6月28日凌晨，在位于乌兰察布市境内的集大原高铁建设现场，经过5个多小时的紧张施工，集大原高铁成功接入京包客专乌兰察布站。与此同时，在400多公里外的内蒙古另一处高铁建设现场，包银高铁成功引入既有包头站，标志着内蒙古两条新建高铁正式接入国家“八横八纵”高速铁路网，为后续工程实施奠定了坚实基础。
集大原高铁是国家“八横八纵”高速铁路网呼南通道重要组成部分，北起内蒙古乌兰察布市，经山西省大同市、忻州市，接入大西客专原平西站，建成后内蒙古中西部正式融入全国高铁网，由呼和浩特、包头始发的高铁列车可直达全国各地。
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图为集大原高铁接入乌兰察布站站改施工现场，施工人员正在切割钢轨。李鑫摄
包银高铁是国家“八纵八横”高铁网中京兰通道的重要组成部分，东起包头市，西至银川市，是甘肃、宁夏、青海等西北省区进京最快通道，建成后西北地区各地进京高铁运行时间将缩短2小时以上。
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图为包银高铁接入包头站站改施工现场。张劲杰摄
这两条高铁建成以后，对完善国家高铁网布局，促进区域间沟通联系，加快边疆文化旅游建设，促进少数民族地区经济社会协调发展等方面都具有重要意义。
来源/ 草原云·北方新报（记者 查 娜） 青橙融媒
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