盛极一时的吴淞渔市|吴淞|渔市|渔户|渔民|渔船|渔行

还有人记得那人来人往的吴淞渔市吗？在烟波浩渺的吴淞口处，即今天的宝山区吴淞街道位置，就是吴淞渔市曾经的所在地。

明清时期这里还被叫作胡巷桥，因渔市之兴旺被人们形容为“十家三酒店，一日两潮鲜”。清代宝山诗人周兆鱼对此描述道：

估帆相次泊斜曛，人语潮声入店门，

一路腥风吹未散，鮰鱼初上又河豚。

上海开埠后，沿海各地和远洋运来上海的鱼品，约三成以上都在吴淞集散。据记载，民国18年也就是1929年，吴淞渔市长江口淡水鱼产量为8960担，海洋水产量为59100担。1935年前后，吴淞渔市达到鼎盛时期。据当时的渔业指导所统计，当年上海市国产咸干鱼销售总数共26万担，在吴淞上岸的就有22.9万担。

吴淞口水面上的渔船

吴淞渔市之所以兴旺，离不开长江口和近海的鱼汛。鱼汛是指某些鱼由于产卵、越冬、觅食等原因在一定时期内成群地出现在一定水域的现象。长江口渔场主要有凤尾鱼、鮰鱼、银鱼、刀鱼、鲥鱼、白虾鱼汛等，近海渔场主要有黄花鱼汛。

长江鮰鱼

脊尾白虾

为了适应渔市的发展，吴淞外马路（也就是今天的淞浦路）、中新路（今天的北兴路）、和丰路一带开设了不少渔行。吴淞渔行分咸渔行、鲜渔行两类。民国17年（1928年），吴淞有华盛、正大、宝丰等13家渔行，以经营海鲜的咸渔行为多。渔民从外海捕获鱼货后盐渍运至行内，批发销售于宝山、嘉定等县，以四五月销售黄鱼、鲞鱼为数最多；鲜渔行则自备渔船一两艘及五六艘不等，其鱼货除本地销售外，均包销于上海。

1936年５月，上海渔市场开业后，要将吴淞渔市并入上海渔市场，因吴淞渔市关系到吴淞镇商业的盛衰，经本地商会多方奔走，维持吴淞渔市的运销。抗日战争期间，沿海渔业受战事影响，吴淞渔市由日本人控制的上海渔市场吴淞办事处营销，另有私人渔行10余家，其中就有曾为新四军转运提供军需物资的宝丰渔行。解放初期，由于帝国主义封锁海口，来往船只减少，渔行生意清淡，陆续歇业，仅存顾长发泰、华记、永成、周长发4家渔行。

宝丰渔行旧址

渔行的兴盛，必然离不开渔户的努力。每家渔行都有一批渔户归属，1928年，据《宝山县再续志》记载，吴淞渔市咸鱼行的渔户以山东、苏北一带人居多，计有渔船200余艘。渔户放洋前，很多渔民要先向渔行贷款，捕得鱼类归来，一定要到借款的渔行出售，任凭渔行作价，除去行佣和贷款本金及利息，还要交纳渔市场征收的场佣及代征的千分之四公益金。这样下来，满载而归的渔船，交售后七扣八扣往往所剩无几。少数并不向渔行贷款的渔户，可自己选择渔行出售鱼货，随行就市，获得比较公道的售价。另外，由于渔船设备落后，渔民出海生命得不到保障，船沉人亡时有发生，死者家属也得不到任何抚恤。

鲜鱼行的渔户以本地人居多，有船百艘左右，其船有渔行置备租于渔户的；有渔户自备的；也有渔行置备，雇用舵工网手的。渔户交售鱼货时，自备船只的，渔行收取的佣金轻；租用的佣金重；受行主雇用的舵工网手，只得伙食薪金，余均归行主。到了20世纪四五十年代，本地从事捕鱼和运输的渔船有300余艘，渔民2000余人。

解放后，吴淞区成立渔民工作组和渔业生产小组联合供销站，发放贷款，供给生产生活资料，帮助渔民打开销路，减轻了渔民所受的中间盘剥。

吴淞渔夫捕获的鲨鱼

1956年以后，由于长江口和海洋鱼类资源的衰退，渔产品统一由市水产公司经营，集中到复兴岛交售，同时外地渔船遣返原籍，吴淞渔市盛况不再。尽管吴淞渔市后来衰退了，但早期吴淞渔市的兴旺带动了吴淞商业的发展，“以渔市兴商，为船帮服务”是吴淞商业的一大特色。繁盛时期的吴淞拥有800多家工商企业，光是为渔船做锚链绳索、供应油麻的店铺就多达40余家，日用百货、粮食、报关、餐饮等行业也十分兴旺，中新路（今北兴路）、外马路（今天淞浦路）一带商铺鳞次栉比，市面十分繁荣。

同时，由于渔市的发展，四方迁此的人口增多。这些渔户不仅带来各地的手工业技巧，而且在非渔汛期间以此为生。吴淞的竹器、藤器、成衣、制鞋等手工业陆续兴起，尤其是打铁业较为发达，全盛时期铺子就有30余家。

现在来看，吴淞渔市为当时的人们提供了赖以生存的资源和条件，关于吴淞渔市的记忆，也将长久地停留在人们心中。