国内有一款丰田汽车，网友对其误解很深，这款车型就是丰田亚洲龙。明明是一款有着出色品质的全球车，但很多消费者误以为丰田亚洲龙是一款中国特供版本，事实上并不是。
丰田亚洲龙在全球范围内有着非常不错的销量成绩，可靠的品质以及多种动力系统都是丰田亚洲龙的拿手好戏。但这么一款合资B级车，却硬生生被打成了A级车的价格，入门版新车来到了13万多，而且这还是全款的裸车价。如果贷款，那么价格还要进一步优惠。十二三万的预算以前不就是大众朗逸的预算吗？但现在却可以买到丰田亚洲龙。
丰田亚洲龙之所以销量下滑如此明显，一方面当然是自主品牌的奋力突起，将压力给到了合资品牌。另一方面就是全新亚洲龙将会在今年七月份正式迎来上市，首批全新亚洲龙已经下线。
全新丰田亚洲龙已经得到了比较全面的曝光，外观造型发生了变化。从前脸来看，新车采用了菱形的大口径格栅设计，并且搭载了标志性的扁平化大灯。从前脸造型来看，进一步向雷克萨斯进行了靠拢。
侧面设计依然以浓浓的商务车姿态为主，没有过多的调整。而尾部由当初独立的AB尾灯变成了全新贯穿样式的设计。车身数据部分，丰田亚洲龙的长宽高分别为4990/1850/1450mm，轴距是2870mm。全新车型的三围尺寸与现款销售的丰田亚洲龙保持一致。
一直以来，丰田亚洲龙之所以销量低迷，很大程度上是内饰设计不够智能化。全新丰田亚洲龙迅速补齐了这个短板，最明显的就是中控部分边框变得更窄，画质更加高清，而且空调以及多媒体的控制设计也变得更加合理。
根据此前曝光的信息显示，全新丰田亚洲龙将有望搭载8155芯片，智能化程度以及流畅度将会得到大幅度升级。
此外，该新车还匹配了全新的液晶行车电脑，匹配了多功能真皮方向盘。新车的导航按键也得到了曝光，与上一代车型有着一定的差异，所以我认为全新丰田亚洲龙极有可能会搭载车规级的新导航，也是此次全新丰田亚洲龙的最大变化之一。
至于动力系统，毫无疑问将和全新凯美瑞一样采用两种动力系统，2.0L+CVT无级变速箱。此外，还拥有2.0L加电机组成的油电混动系统，所以说2.5L与2.5L混动的动力配置会被取消。
随着这两款大排量的动力系统退出市场，全新一代丰田亚洲龙的价格自然也会相应下滑，将会变得更具竞争力。现款的丰田亚洲龙起售价已经跌到了12-13万左右。但现款车型的智能化程度并不是特别足。如果等待新款，短时间内肯定没有这样的价格。如果是你，你会怎么选？
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