从前车马太慢,书信遥远,我的一生只爱你一个人。
这样的表白,不知道让多少的花季少男少女,深深陷入了爱情的旋涡。
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但其实大家并不知道,在古代的时候,“车马未必太慢”!
有句话叫做“兵马未动,粮草先行”,可见运输物资的速度对古代军队有多重要!
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那个时候甚至还有“宅急送”,这样超前的理念你能想象到吗?
接下来让我们来看看古代人都是怎样及时运送物资,传递消息的吧,千万别再小瞧古人了!
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新鲜荔枝相隔五千里,也能三天吃到!
大家都知道杨贵妃吧?这位深得李隆基独宠16年的贵妃,非常喜欢吃荔枝。
后世还流传了“一骑红尘妃子笑,无人知是荔枝来”这样一句诗。
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但要知道,荔枝的产地在岭南,而杨贵妃身居长安城。
南北两地之间相跨了几乎五千多里,在那个时候没有有效的保鲜技术,杨贵妃是怎样吃到新鲜的荔枝呢?
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这几乎不可能完成的“荔枝转运”任务,古代的人又是如何做到的呢?
“恋爱脑”的玄宗才不管那么多,就算调动全国官兵出动,也要满足宠爱的杨贵妃的心愿。
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后世宋朝的诗人苏轼还写过这样一首《荔枝叹》:
飞车跨山鹘横海,风枝露叶如新采。宫中美人一破颜,惊尘溅血流千载。
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这首诗描述的正是杨贵妃吃上新鲜荔枝的场景,“惊尘溅血”看来说的就是那些运送荔枝的官吏,为了能让美人如愿以偿,付出了多么沉重的代价!
但不得不说,此去路程山水迢迢,这在当时近乎不可能完成的任务,却仍然被古代的人做到了。不得不令人佩服古人的勇猛!那到底是依靠怎样的方式做到的呢?
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完成“完不成的任务”:古代驿站的发展
能够帮助古人完成“五千里送荔枝”的壮举,主要依靠的就是驿站的设立。
提到驿站,不少人肯定会想到网购邮政里的“菜鸟驿站”。在这里能够存放我们在网上买到的快递。
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但是很多人并不知道的是,早在几千年前的古代,就已经出现了驿站的概念。
要知道我国还是世界上最早建立组织传递信息的国家之一呢!
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在非常久远的年代里,驿站其实是用来传递官服文书、军事情报的地方,使用的交通工具一般是马类。
公元前755年,安禄山从范阳起兵谋反朝廷,此地离京师长安将近三千里,唐玄宗却在六天之后就知道了消息。
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如果没有了驿站的设立,那么在当时通讯非常落后的情况下,皇帝甚至不会知道在哪里,什么时候发生了叛乱,自己的统治也就无法得到保障了!
在三皇五帝的时代,尧就设立了“诽谤之木”,为了能够让民意尽快传达甚至修了一条康庄大道。舜把“诽谤之木”制度化,设立了“纳言”的官位来传递信息。
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不过用这种专人送达的方式太累了,周朝的时候就建立了比较可靠的传递系统,人们传递信息的方式不再用步行的方式,而是依靠马、车甚至是烽火来传递信息。
等到秦始皇一统山河后,出现了叫做“驰道”的交通干线,因为有了“驰道”,所以秦朝政府还专门设置了接力通信的方式来传递信息和货物。
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到了汉朝以后,驿站制度也得到了进一步的完善,除了能够传递货物信件,还能够为负责此事的官吏提供食宿。
隋唐时期的时候,邮驿也达到了空前繁盛的阶段!随着大运河的修建,邮驿方式也不只有陆运了,还能进行长途的水上运输。
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在那个时候“驿”替代了前朝的“邮”、“亭”、“传”。任务非常繁重几乎包揽了所有运输的事务。
据《大唐六典》记载,最盛时全国有水驿260 个,陆驿1297 个。
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可见当时的邮驿发展有多繁荣,就像一张大网一样,罩在了全国的交通大道上。
蒙古人在中国建立了大院王朝,中国通知的版图也变得更加辽阔,为了能够更好服务交通,元朝的统治者也强化了驿站制度,当时的驿站被叫做“战赤”。
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明朝时期的时候,驿站的规模也得到了扩大,在其他的交通干线上也设立了驿站,并且还设立了递运所,这是一个专门用来从事货物运输的组织。
有了这个组织的设置,也让明代货物运输有了明确的规划,这标志了明代运输的一大进步!
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清朝顺治帝入关以后,把都城建立在了北京。这个时期,驿站分成了驿、站、铺三部分,有了更加明确的任务区分。
清朝的时候,民间还出现了一种比较新奇的货物运送方式——镖局。
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当时社会比较动荡,很多盗贼层出不穷,一些商人或者普通老百姓想要运输自己的货物,很难保证自己的财物安全。这个时候,镖局的工作就来了。
很多人雇佣拥有运输货物丰富经验的镖局,通过各式各样的交通工具,完成自己运输货物的需求,解决了不少人的烦恼。
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这便是古代驿站的发展历史,存在即合理,有了这样完善的驿站系统,才让那个没有电话的年代,能够更快的解决人们异地通讯困难的问题。
但是真正让我们感到震惊的,还得是古代运送货物的速度,都听过“八百里加急”的故事吧?那大家知道这个速度有多快吗?
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古代的“八百里加急”究竟有多快?
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在古代的时候,为了能够给朝廷迅速通报信息,各地官府给朝堂传输文件靠的就是驿站。
古代的驿站,一般来说每隔20里就会设立一个驿站。
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一旦书信非常重要,需要“马上飞递”,那负责传信的人和交通工具就要“遭殃”了。
按照唐朝政府的规定,普通驿站里的马匹是会要求“一日行180里”的。最快的马甚至还会要求在一天之内能够驰行600里地。
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遇到一些紧急情况出现,需要传送信息的速度每天要达到400里、600里甚至800里。
如果送信要求级别达到了800里,基本上消息送到了,人和交通工具也坏了。
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想知道“八百里加急”究竟有多快?
岑参《初到陇山途中呈字文判官》的诗里或许会给出答案。
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“一驿过一驿,驿骑如流星。平明发咸阳,暮及陇山头。”
设立的驿站一站又接着驿站,负责送信的官兵骑着马就像流星一般,黎明的时候从长安出发,到了傍晚的时候甚至快飞越过陇山的山头。
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由此可见,驿使们赶赴边关的速度究竟有多快!
唐朝的时候,当朝对邮递的法律规定非常细致苛刻。
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所以说驿使可并不是一个好差事,稍有不慎耽误了紧急情报的传送,就会让自己性命难保。
非但自己要受到责罚,再严重甚至会导致国破家亡!
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结语
现在大家都知道,古代人是怎么传递信息了吧?
山水迢迢,驿站和驿使充当着“快递站”和“外卖小哥”的角色,为古代的人们创造了便利的生活环境。
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古人创造出驿站,即使没有现代人手里的电话,他们也能享受到货物运输和信息沟通。
不得不让人感叹古代的人真的太聪明了呀!
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现在认识到几千年前的“快递”服务,你还敢轻易地小瞧古人吗?
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