昨天下午，这里传来警报声···|海事处|海巡|船舶|长峙|预案

6月30日下午，由浙江舟山群岛新区新城管理委员会主办，委应急管理局、新城公路与运输管理中心、岙山海事处、新城交警大队、舟山引航站承办的“2024年度长峙大桥防船舶擦碰演练”在长峙大桥水域举行。

此次演练模拟在长峙大桥西侧桥区,“平安15”正常航行将途经长峙大桥时，因船舶突发动力系统故障，受水流、风速等多因素影响发生偏航，可能撞击长峙大桥的情景。通过“现场直播+模拟真实演练预拍”的方式，全面检验相关部门的各项应急救援处置工作。

“平安15，平安15，你船在长峙大桥西偏航，距离大桥800米，请按航道行驶”····6月30日下午2点30分，当模拟船“平安15”发生偏航，桥梁主动防撞系统控制报警设备向船舶发出警示，通过高音喇叭、VHF，提醒船员船舶偏航，引导船舶沿主航道慢速行驶。

随着总指挥一声令下，各个应急救援组迅速就位，按照各自的分工任务，投入到紧张的处置工作中。

演练现场，“平安15”船员发现主机故障向岙山海事处值班室报告，岙山海事处派出“海巡07349”前往救援。

“海巡07349”前往救援

“平安15”因偏航船舶未回到正常航道，过桥时擦碰桥墩。新城公运中心值守人员通过桥梁防撞系统发现这一紧急情况后迅速反应，新城公运中心安全分管领导接值守人员报告后，第一时间将船舶擦碰长峙大桥6#桥墩的相关情况上报中心主要领导，中心主要领导下达启动应急预案开展现场处置指令。随后立即启动相应应急预案安排人员前往现场处置，并向委安委办及市交通局通报此次事故情况。

“平安15”偏航擦碰桥墩（模拟）

委安委办接报后同步启动相应应急处置预案并协调新城执法队、新城交警大队、临城街道卫生服务中心等各相关部门前往现场进行应急抢险救援处置。

新城交警、医疗救援队就位

30分钟后，交警部门对长峙大桥进行了临时交通管制，岙山海事处开展海上管控与偏航船舶救援。新城公运中心协助交警部门开展交通管制并对桥梁结构安全进行评估。

桥梁检测

交通管制

岙山海事处开展海上管控与偏航船舶救援

新城交警大队与新城公运中心对长峙大桥上的车辆与人员进行及时疏散，采取紧急措施在长峙大桥两侧实施道路临时管控；现场医疗救护队伍现场待命做好医疗救治准备；岙山海事处开展海上管控与偏航船舶救援。新城公运中心开展长峙大桥监测数据分析与被动防撞设施现场检查。

40分钟后，“拖轮1号”第一时间顺利将失控船只“平安15”拖带至安全水域并在锚地安全抛锚。经数智交院现场检查分析，初步判断桥墩结构未受损，桥梁可正常通行。随后，参演船舶、车辆及人员有序撤离，演练取得圆满成功。

随着社会经济的快速发展，大桥海域船只往来频繁，通航密度增大，船舶触碰大桥的风险也在日益突出。船舶失控，危及大桥安全，如不及时处置，将造成严重影响。

此次演练贯彻落实跨海大桥海上突发事件应急处置相关要求:

一方面有利于分析应急预案执行过程中的薄弱环节，进一步提高应急预案的针对性和可操作性。