近日，在成都西站附近，以氢能为助力驱动的共享单车悄然上线。

6月30日，记者体验了一把这种氢能共享单车，发现该车外观与一般共享单车区别不大，仅车架上设置了一个储氢器，另有一个小型氢燃料电池系统安装在坐垫下方，骑行时能够感受到助力。

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该车计费规则为：周五至周日，前15分钟计费2.5元，15分钟以上每10分钟计费1元，每日封顶20元。周一至周四，前15分钟计费1.9元，15分钟以上每10分钟计费1元，每日封顶20元。若骑行至运营区域外，收取30元/单的调度费。

据介绍，该车最高时速20公里，一个满瓶的储氢器能够助力车辆骑行40~60公里。“它的续航能力跟骑行环境有关，如果一直上坡，续航能力肯定会受影响。”该车所属公司客服人员表示，“区域运维人员会定期更换氢气瓶，以保证车辆正常使用。”

据了解，每辆氢能共享单车储存的氢气量为20克，量较少；而且采用的低压固态储氢技术，比纯气态的储氢瓶安全性更高，市民可放心使用。

记者了解到，去年底，一款百公里耗氢100克的氢能自行车在新都区下线，时速可达25公里，预计今年内将与成都市民见面。

文/闫宇恒

编辑/倪家宁