“怕个锤子，干就完了！”

1个直径10公分的超前探孔喷出的海水，一瞬间喷涌而来，这个镜头在二隧很常见。目前二隧超前探孔的最高出水纪录已经超过了1200升，这就意味着如果爆破前没有超前注浆堵水，开挖面瞬时涌入的海水可能在1分钟内注满15个标准游泳池。

李翔在重庆上的大学听得懂四川话，一次在现场，他听到一位四川工人讲：“海底下干活出水这么大，还真有点怕哟。”他说：“怕个锤子，干就完了！”

他们组织了有6位院士牵头的专家委员会、共建了国家重点实验室、开展了二十多项科研课题，就是为了挑战极限、确保万无一失。

但是站在讲台上，李翔也说出了心里话：“看到不断喷出来的海水，其实我也有点怕！百米深的海底，头顶上就是汪洋大海，除了技术上的挑战，更多也是对心理意志的考验。”但在海底下，大家从来没有退缩过，越是艰难，越是迎难而上。

自己搞数字化平台

24小时日夜不停的循环作业是目前二隧的施工常态，安全和质量管控压力非常大。如何将暗无天日的海底施工现场变成阳光透明的智能建造工场，需要走数字化这条道路。

二隧公司为此在2020年底专门成立了数字化专班7人小组，仅二隧数字建造平台的规划实施方案就几易其稿耗时一年。整个平台的架构设计工作完全是李翔他们专班的同志们自己做的。

到今天，二隧数字建造平台已经迭代到了2.0版，他们自建了洞内5G专网，引入了北斗卫星定位系统，项目三大工区、15个工作面全部实现可视、可测、可控。

今年，二隧已被正式确定为青岛市首个、也是山东省首个工程原生电子档案单套制移交的试点项目。“这背后的工作量其实非常艰巨，专班的同志们基本上没有休过周末。”李翔说。

“这些都只是二隧团队无数次迎难而上、向新而行的缩影，也是国信人“笃信健行”文化的使命与传承。和超级工程相比，我们每个人都很渺小，但我们每一名党员正是怀着这种对百年工程的极致敬畏，迎难而上、加速前进！”他坚定地说。