我在路上走着,突然“砰”地一声。哎呀,撞上了,是一辆车子。

完了,人受没受伤倒无所谓,真受点伤也没所谓,车子千万不能受伤了,我赔不起的。

我赶紧去看与我相撞的车子。虽然没有任何被撞的痕迹,但我还是帮它揉了揉。万一它疼呢?

我自认为走路已经很小心了,怎么能这么马虎呢?怎么能撞到车子上呢?

是我不小心,对不起。

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相撞的位置在马路辅路的出口处。按照以往的经验,正常在这里走着,是没有任何问题的。毕竟,辅路嘛,行人走得多一些。

我错就错在,太相信经验了。别说我了,有多少人是因为犯经验主义,所以才犯错误了?教训还不够深刻吗?

所以,经验不能完全信。不对,经验根本就不能信。

这条主路的名字叫“毕升大道”,是这个小县城老城区内唯一的一条双向六车道,辅路不仅有一排停车位,还有一条车道供正常通行。

这条路,不仅在二十年前属于超常规划,就是放在现在,通行能力也秒杀城内的所有道路。

道路两侧布局了各个行政单位,还有学校。但是,整体商业氛围不算太浓。应该说,相比于城内其他道路,这条路的堵车情况要好很多。

堵车相对的,这条路的停车情况也要好很多。因为超前规划,所以道路两侧的空间充足,加上辅路上专门划了整排停车位。所以,其他区域的人们非常羡慕。

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可是,我们每次骑车在辅路上,都无法出去。因为,几乎每一个出口处都停着车子。

没办法,后来我们改成了步行。遗憾的是,步行也无法出去。因为,几乎每一个出口处都停着车子,且与旁边停车位上的车子间隙非常小。

没办法,我们不走辅路了。万一把车子撞了呢?

后来,我们发现,不仅出口处无法走,进口处也无法走。

这个辅路的进出口处,为何停着这么多车子?我们不清楚。我想,也许是因为停车位不足吧?或者,是因为行人步行的需求量不大吧?自行车就更不用说了,现在谁还骑自行车?

这条路上,有一所高中,一所初中,一所小学。学生都有家长接送,更不会走辅路。所以,辅路大概是没有作用的。

在这条路两侧,公检法各单位一应俱全,还有财政、司法、市场监督等单位。大家都感觉很方便吗?

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反正,走路不小心,蹭到了他人的车子上,肯定是我的问题。惭愧!

自己的问题,总不能还去找交警投诉吧?多少要点儿脸社!

交警,又不是看不到这里。