刚写过所谓“峡炮”，又被称为“五轴重炮”的军事类文章，作为军迷的本文作者忍不住又对此发表下意见。原因是这款车载大口径榴弹炮，也称“卡车炮”，在网友中的争议其实很大。

这门扛在10x10重型轮式底盘上的榴弹炮，身管的长度是否真有15米，具体口径究竟是203毫米还是300毫米，最大打击距离是否能达到让人瞠目结舌的400公里。

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许多网友认为全球现役155毫米才是主流榴弹炮的口径，300毫米的口径，那是用在火箭炮上的。东大研制300毫米榴弹炮，是要复活“巴黎大炮”的节奏，这种做法那可是逆潮流而动。等等，不一而论。

这门大口径榴弹炮，之所以近期会出现，有一点在国内网友中，不存在大的争议，那就是受俄乌战争的影响，并考虑到了未来东大有可能的统一行动，那么对于负隅顽抗的“蛙”军，防御方凭借密集的建筑物打巷战，将造成进攻方大量人员的战损情况。

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即便在装备了武直、无人机、机器狗、火力支援车等现代化装备下，逐街逐巷逐屋争夺的巷战，仍然需要进攻方投入大量的步兵。即便搭乘步战车、轻型装甲越野车和直升机的机械化步兵，还得下车下机与防御方的步兵以命相搏。

前期有斯大林格勒巷战、中期有格罗兹尼巷战、近期有加沙地带的巷战，无不向世人展示了其极其残酷血腥的一面。巷战对于拼杀的双方阵营来说，都是血肉模糊的绞肉机。

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“峡炮”体现出中国兵工集团在大口径身管火炮的研制方面，走在了全世界的前列，为新时期军事斗争准备中，让解放军陆军炮兵部队多了一种“攻城拔寨”的“拆楼”工具，提供了战场上的战术选择，为未来有可能爆发的战争中打赢陆地攻坚战创造了坚实的基础。