美国人被印度人饿死，却骂中国人见死不救|宇航员|波音|美国|飞机

美国2个宇航员上国际空间站，要把空间站上面的一名值班人员给带回来，结果飞船燃料泄露，现在回不来了，原计划待8天返回地球，但飞船推进剂不足，无法返回。故障原因，是制造飞船的阀门零部件由中国生产更换成印度生产的造成的。

印度人制造产品一向是随心所欲，修理产品更是天马行空，印度从俄罗斯买了不少飞机，只要被印度人修一次，必定坠机，因为他修完了，会多出一大把螺丝，在印度人眼中，少几个螺丝有什么大不的了，结果却把印度的高级军官给摔死了。

这次飞船阀门就是印度人装的，但美国却污蔑中国陕西宏远航空锻造公司，说他们卖的钛合金严重不合格，宏远公司说，我们确实卖过飞船阀门，但没有直接卖给你美国啊！我卖给的是土耳其啊！

美国国防部开始调查，这批阀门的来源，原来是从意大利来的，意大利说我是从土耳其那里买来的，土耳其说是从中国买的，后来美国下了订单给我，因为数量比较多，就从印度订购了一批，印度说，原材料我是从中国买的，我自己再加工了一下，质量和中国的一样。于是意大利把中国产的留下来自己用，把印度产的发给了美国。

中国方面回复，航空阀门我们都使用钛合金，而印度这批货是铝合金，因此跟中国毫无关系。印度人则称，我们没有一点责任，因为美国质检的时候说一点也没毛病。

美国国防部问那个质检员：“你为什么觉得一点也没毛病呢？” 质检员回答：“我是印度裔美国人，我说没毛病就是没毛病。”

现在美国有点慌，这批所谓的印度“钛合金”，不仅仅用在了飞船上，还广泛地用在客机上、还有黑鹰直升机上，还有F16、F22、F35等系列战机上，现在美国正在组织大量的工程师来复查，来排除隐患。但是他们不允许华裔工程师参与，说华人会偷技术。这次复查隐患的大量工程师全是印度人。

这次飞船的制造方是波音公司，波音CEO的丹尼斯.穆林堡是一名印度裔人，印度人在国外是非常的团结，自从印度人当了领导之后，下面的工程师、普通员工越来越多的是印度人。

自从印度人多了之后，波音客机一直出问题，比如737系列客机，飞到空中，飞机门被风吹跑了，另一架飞机飞到半空中，飞机轮子掉了。还有一架飞机，刚起飞，发动机就起火了。

在2023年，中国放弃了购买波音客机，转向空客公司订了230架客机，波音公司的副总裁是印度人，名字叫洛马，听了很生气，就打电话给莫迪，要和中国对着干，莫迪一生气，买了250架波音飞机，印度人说，凡是你中国不支持的公司，那我印度就支持！

洛马副总裁还和美国人说，在十年之内，要将波音的生产线搬到印度，美国人说，你搬两条生产线过去是可以的，但不能全部搬过去，我担心全部搬过去，以后就不叫波音飞机了，从此叫塔塔飞机了。

塔塔集团在印度规模超级庞大，像韩国三星一样，什么都干。他们看到了空中客车公司在中国浙江和天津都建了生产线，于是就忽悠空客，说你们想在印度卖飞机么？空客说，“我十分地想！” 印度人说，只要你来印度建生产线，我每年买你200架飞机。空客公司老总毫不犹豫地拒绝了，印度人感觉面子挂不住，又狂买了250架波音飞机，以此来羞辱空客。

美国还剩下几个清醒的人，写了篇文章，叫《印度人给了中国机会，中国商飞将成为黑马》，文章说，印度人可能是中国派过来的卧底，专门搞破坏工作的，本来中国的飞机只做了几个样品，就是成品他也没机会卖，但是波音飞机接连出事，中国的飞机居然学房地产模式，搞预售了，这次预售，居然弄到了3000多个订单，也不知道猴年马月能交付，居然能提前把钱收到了，而波音卖给印度的飞机，都过去30年了，尾款还没有收全呢！

2023年印度和美国两国总统见面，签署了一系列防务合作协议，尤为重要的一项是，印度将成为美国海军和空军在印太地区装备部署的后勤中心。也就是美国的军需装备都要交给印度生产了，美国搞这一招，也是为了对付中国，毕竟从印度起飞，离中国很近。

按照白宫方面的说法，“印度有利的地理位置可提升美军的快速反应能力，这将为美国在多个战区的军事行动提供支持”。因此美国的很多飞机舰艇之类的都交给了印度维修。但是美国的军人不干了，说美国黑鹰飞机坠毁了十几个，人都摔死了，都是印度工程师干的。如果要和中国打仗，我们起飞到半空，还没到中国，就会摔死在印度境内。

这次飞船上天，宇航员无法返回，也是印度人造成的，但宇航员带的粮食还能坚持30天，之后怎么办呢，美国希望中国去救援，但是中国一直是已读不回。

为什么中国这态度，因为救人有两种结果，一个是成功，一个是不成功。万一不成功，按照美国媒体的德性，出来的新闻标题一定会是：“中国杀死了美国三位宇航员。”

其实美国要找俄罗斯人去接也行，但是现在他们又不好意思开口，于是就逮着中国骂，说中国人对美国太不友好，没有见义勇为的精神。