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“僵尸车”的长期停放，不仅占用公共停车资源、影响市容市貌，还存在安全隐患。昨天起，杭州启动了为期4个月的疑似“僵尸车”集中治理工作。

早在2019年，杭州就在全国率先开展“僵尸车”治理工作，出台了相关政策依据和制度。2023年至2024年5月，全市共摸排疑似“僵尸车”68615辆，核查确认为废弃汽车的有716辆。

今年7月起，杭州市综合行政执法局（城市管理局）会同相关部门开展为期4个月的疑似“僵尸车”集中治理工作，重点由公安、综合执法、住保房管等部门和属地街道乡镇，对停放在车行道、人行道、公共停车泊位、住宅小区、背街小巷及城乡接合部道路等区域的“僵尸车”进行排查清理。

按照边排查、边清理的原则，今年9月底前，各相关部门和属地镇街引导车主自行清理。

对存在所有人无法联系等情况的疑似“僵尸车”，如车辆仅存在外观脏污问题，由责任部门暂代清洗、维护工作，消除对市容环境的影响。

对疑似无主、车辆所有人弃权、车主不配合且具有明显弃用特征的“僵尸车”，按照《杭州市“僵尸车”治理实施意见》相关规定分类处置。

综合行政执法（城市管理）部门提醒，如发现车身灰尘遍布、外观残破、部件缺失、轮胎干瘪、轮毂锈蚀、未悬挂号牌的疑似“僵尸车”，可通过浙里办App搜索“城市治理有奖举报”、支付宝和微信小程序搜索“浙里办”点击“城市治理有奖举报”进行反映举报。

橙柿互动·都市快报 记者 王青

编辑 肖旭

审核 毛迪 陈奕

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