6月28日，顺丰控股向港交所递交了上市申请，消息一出，旋即引发关注，顺丰表示，香港上市的目标在于打造国际化平台并推进国际化战略，这一目标始终没有变化。
对于顺丰控股递交上市申请的目的，有投资人疑虑是不是顺丰急于融资。物流行业专家赵小敏表示，目前顺丰控股的现金流充沛，负债率稳健；作为全球第四大快递公司，顺丰控股香港上市，成为“A+H”公司，冲出亚洲，走向世界是必由之路。
2023年A股年报显示，顺丰控股拥有货币资金约有419.75亿元，创历年新高；资产负债率53.37%，较上年末54.67%下降1.30个百分点，公司日常经营与财务结构整体保持稳健，经营活动现金流量净额266亿元，达成了健康的现金流。
而资产支出方面，顺丰坚持精益经营，注重投入产出比，2023年固定资产等投资(除股权投资外)合计135亿元，较上年同期减少10.6%，占总营业收入5.2%，较上年同期下降0.4个百分点。顺丰表示，未来将持续聚焦于增强核心竞争力的资源投入，持续推进业务融通以提升资源使用效益，保持资本开支占收入比继续维持在健康的水平以内。
顺丰还在不断优化投资者回报力度，年度分红比例达到35%，同比提高15个百分点。
同期，境外的评级机构也肯定了顺丰的未来发展。2023年10月，惠誉确认顺丰控股长期发行人违约评级为“A-”，展望为“稳定”，同时顺丰控股的高级无抵押评级及其未偿债券评级也被确认为“A-”。而在2024年4月23日，穆迪更是给与了顺丰控股“A3”发行人评级，评级展望“稳定”。
赵小敏认为，从目前来看，顺丰在此时递表，意图是掌握更多时间节奏上的主动权，选择更优的上市窗口期。这也可以解释了为何顺丰自去年8月递交在港上市后，并没有急于上市，可能是在综合考量股东权益和市场环境等因素。
除了选择好的时机外，业绩稳健成长的公司，往往在充满不确定性的市场环境中更受到长线投资人的青睐。
数据显示，2023年顺丰控股实现归属于上市公司股东的净利润82.3亿元，同比增长33.4%；扣除非经常性损益的净利润71.3亿元，同比增长33.7%；实现基本每股收益1.70元，同比增长33.9%。其中，速运物流板块收入达到1911亿元，同比增长9.7%，速运业务件量合计达到119.7亿票，同比增长7.5%。
而2024年第一季度，顺丰控股实现营业收入653.41亿元，同比增长7.03%；归母净利润约19.12亿元，同比增长11.14%；扣非后净利润约16.57亿元，同比增长9.21%；每股收益盈利0.39元/股，同比增长11.43%。而顺丰在速运业务、供应链及国际业务两大业务板块双双“飘红”，助力业绩稳定增长。
而顺丰的各项业务板块如时效件、快运、同城、冷链、供应链及国际业务等方面都在各个领域中排名遥遥领先，多元化业务结构也拥有了更强的抗风险能力。
当下，顺丰在港交所递交上市申请表后，“绩优股”顺丰会选择什么时机在港股上市更引人关注。
根据顺丰控股股东大会批准以及近期取得的证监会备案批准，本次发行的H股股数将不超过发行后总股本的10%（超额配售权行使前）。
虽然最终发行规模受诸多因素影响，目前尚无法确定。但确定性的是，顺丰控股的目标是完成一个市场化发行，并保障一定的流动性。
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