华为和北汽合作打造的高端轿车享界S9内饰官图正式发布，渲染图的视觉效果相当不错，浅色内饰加上深色中控台设计看起来比较温馨，环抱式座舱又显现出一种大气的商务感；车辆采用五座设计，但是后排的扶手尺寸很大，座椅也更像是四座布局，豪华感足够强，笔者认为享界S9的内饰设计水平高于外观设计。
以上是官图，实拍图的视觉效果会有一些差异，比如中控台的仪表盘和车机屏幕背景色如果不是深色系的话，与中控台背景色则会形成一定的视觉反差；并且会感觉到仪表盘有明显的黑边，所以仪表盘和车机主题还是以深色为好。两侧的屏幕是电子后视镜的显示屏，实用性如何见仁见智，不过老司机总需要一段时间才能适应。
同时该车还有黑色内饰设计方案，下面再来看一组黑色内饰的中控台和座椅。
享界S9的内饰就是这样，看起来还是挺不错的；其车身尺寸为5160*1987*1498毫米，轴距为3050毫米，属于中大型轿车，驾乘空间显然会相当充足。并且其空间表现一定会优于同级别的燃油车，因为高端燃油车普遍采用前置后驱或四驱平台，发动机纵置会让发动机舱变长，驾驶舱的尺寸则会略小一些；而享界S9等电动汽车不需要很长的发动机舱，因为电动机的体积很小且不需要变速器，所以这台车的车身比例特点有前驱车的特点，优势是空间更大，劣势是视觉效果与主流高端轿车有些不同。
动力系统
作为预售价45万元起的高端轿车，享界S9的基本型和中配版均采用后置后驱，电动机最大功率为227kW；这个水平客观来说不算很高，相当于2.0T双涡轮增压发动机或2.5T-V6发动机，在电动汽车里属于中等水平。高配版是四驱，预售价55万元，双电机总功率为385kW，水平还是不错的。
低配版用三元锂加磷酸铁锂电池的混搭电池组，其他版本用三元锂电池组。
综上所述，享界S9的外观设计有明显的华为鸿蒙智行的特征，审美见仁见智，个人并不认为它的设计有什么亮点；但是内饰的设计还是比较抢眼的，宽大的车身带来的视觉效果总会比较好。不过决定该车能否成为畅销车的关键因素还是性价比，其后驱版的性能拔不了尖，45万元的起售价略显偏高；并且诸如电子后视镜等配置也不是全系标配，其基本型和中配版都没有配备，预计个别豪华配置只会出现在四驱高配版上。
目前的高端轿车市场还是以燃油车为主，所以现在还是不下结论为好，等待该车于八月上市并公布售价之后再做分析。
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