在第二次世界大战后期,急需装甲输送车的英国采取了一种临时凑合的办法,将谢尔曼坦克和去掉炮塔改裝成装甲输送车,取名为“袋鼠”,加拿大和英军各组建了一个“袋鼠”特种装甲输送车团,一个装甲输送车团辖两个中队,每中队编制53辆“袋鼠",下辖4个小队,每小队12辆,中队部5辆。每小队辖4个分队,每分队3辆。每辆车运送一个步兵班。一个中队可以运送一个步兵营,

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这些“袋鼠"车配属给步兵部队这以前,盟军在战场上运送步兵的工具主要是轮式卡车或M2/M3半履带式装甲输送车、“袋鼠"在公路机动性上不如上述两种车辆,但越野机动性上要优于它们,在装甲防护性上明显优于它们,盟军的步兵对“袋鼠"十分欢迎,官兵们“遍有一种安全感",出现了争坐“袋鼠"车的局面

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“袋鼠”装甲输送车有同样的缺点,顶是开的·这种结构既不利于防空也防不住手榴弹,1944年6月,盟军在诺曼底登陆,希特勒命令冯·克鲁格对美军脆弱的莫泰坦发动反击,但希特勒和德军高层,根本忘这次反击最初的意图,一心只想发动大反攻以摆脱被动局面,慢慢陷入盟军精心构筑的法莱斯包围圈,蒙哥马利指挥的加拿大军攻克法莱斯,盟军的口在逐渐收拢。

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但由于盟军协调不力,加拿大部队从特鲁恩赶到查博伊斯,才将合围完成。在合围封闭之前,“帝国师”协同党卫军第“霍亨斯陶芬”装甲师奋力作战,使相当一部分的德军得以逃离法菜斯包围圈,在 法国 的7周内帝国师共摧 毁盟军 200辆坦克,帝国师用手榴弹干掉了很多袋鼠,袋鼠最厚实的装甲毫无作用,后来美军就不发展这种开顶输送车了

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