2000年9月，新疆军区发生了一起震惊全军乃至全国的重大事故。在那次事故中，多人伤亡，军用车辆和周边民宅遭受了严重破坏，其恶劣影响难以估量。
事故发生后，上级部门迅速介入，展开了严密的调查和取证工作。最终，新疆军区司令员李良辉因这起事故被免职，而他在这个职位上仅仅坐了三年。
李良辉，1940年5月出生于河北深州的一个普通农民家庭。他的童年正值抗战时期，生活的艰辛和困苦让他从小就懂得了生活的不易。1
949年，随着家乡的解放，李良辉才获得了宝贵的上学机会。他深知这个机会的难得，因此从上小学开始就一直刻苦学习，成绩始终名列前茅。
然而，18岁那年，李良辉的心中突然萌生了一个念头——当兵。尽管由于家庭原因，他并没有立即如愿以偿地穿上军装，但这并没有熄灭他心中的热情。后来，他被分配到北京军区后勤部，成为了一名汽修厂学徒。在这里，他度过了三年的学徒生涯，由于表现优异，终于获得了入伍的机会。
1961年，李良辉如愿以偿地穿上了军装，成为了一名空降兵。他积极服从部队的各项任务安排，刻苦学习各种军事科目，展现出了出色的军事素养和领导能力。1963年12月，经组织审批之后，他光荣地加入了中国共产党。
在接下来的几年里，李良辉的军事生涯一路攀升。1968年，他被提拔为排长，此后历任连副指导员、指导员等职务。无论在哪个岗位上，他都始终以普通军人的标准严格要求自己，深受广大士兵的爱戴。
从1969年至1983年的14年间，李良辉凭借专业的军事素养和卓越的领导能力，从一名空降兵营长陆续升迁至空降兵军长。期间，他还曾在军事学院进修过一年，进一步提升了自己的军事理论和指挥能力。
1984年，湖北爆发了百年不遇的大洪灾。李良辉所在部队奉命奔赴灾区救灾。在抗洪救灾的战斗中，他亲眼目睹了战士们夜以继日地奋战在抗洪第一线的英勇表现。
其中，有一支连队的战士连续抗洪两天两夜没合眼，李良辉见状十分心疼。他命令部队原地休息，并对连长说：“一定要爱惜这些战士，让他们好好休息一下。”这句话不仅体现了他对士兵的深切关怀，也赢得了广大士兵的尊敬和爱戴。
1987年至1990年，上级领导决定将李良辉送入国防大学进修。他珍惜这次机会，努力学习，最终成为了一名具有大专学历的军官。
1990年6月，年仅50岁的李良辉调任宁夏军区担任副司令员。同年7月，他被授予少将军衔，这是他军事生涯中的一个重要里程碑。
1993年7月，李良辉将军升任宁夏军区司令员。在任期间，他主导科技强军工作，注重提升部队的现代化作战能力。同时，他也经常强调爱护士兵的重要性，关心士兵的生活和成长。
1997年3月，李良辉开始兼任新疆军区司令员。在新的岗位上，他继续发扬自己的优良作风，努力推动部队的全面建设。1998年，他晋升为中将军衔，此时他已经58岁了。这个军衔的晋升不仅是对他过去军事生涯的肯定，也是对他未来军事发展的期待。
然而，2000年9月8日，位于新疆乌鲁木齐西郊的西山路段突然发生了一起严重的爆炸事故。这起事故造成了73人死亡、300人受伤的惨重后果。原本驻军是想将这些物资拉到无人区进行无害化处理，但却因为一次意外酿成了无法挽回的巨大损失。
事故发生后，全军上下为之震惊。上级部门迅速组成了调查组，对这起事故进行了全面的调查。经过调查取证，最终确定了事故的原因和责任。
作为新疆军区的司令员，李良辉对这起事故负有不可推卸的责任。尽管他在事故发生后积极采取了补救措施，并主动向上级部门报告了事故情况，但已经无法挽回已经造成的损失。
在这起事故之后，李良辉深感愧疚和自责。他深知自己作为司令员，对这起事故负有不可推卸的责任。为了表达对事故受害者和家属的歉意，他主动提出了引咎辞职的请求。上级部门在经过慎重考虑后，接受了他的辞职请求。
李良辉的军事生涯就这样因为一次意外的事故而画上了句号。他的离职不仅让全军上下感到惋惜和遗憾，也让他的家人和朋友们感到无比的痛心。
然而，对于李良辉来说，这或许是他对自己过去军事生涯的一种反思和交代。他深知自己作为军人，必须时刻牢记自己的使命和责任。在这起事故中，他虽然没有直接的责任，但作为司令员，他必须承担起应有的责任。
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