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这封信的作者是马洛·谢尔顿。他于1918年8月30日出生于伊利诺伊州罗克福德。战争期间,他曾服役于第 40 轰炸机大队第 45 轰炸机中队,担任 B-24 解放者号的领航员。他们在加拉帕戈斯群岛执行任务,主要在太平洋上空执行反潜巡逻任务。这封信似乎是写给他的一位女性朋友的。

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信中写道:

“1942 年 12 月 10 日,星期四,晚上 8:45

亲爱的Rosie,

刚回到军营,在我的床上发现了你 1942 年 11 月 17 日的信。也许我应该说“上层”而不是“双层”。你看,我们现在生活在层层之中——一层在上,一层在下。

和往常一样,非常高兴得知您还记得老“爷爷”。您的信一如既往地迷人。

自从我上次写信给你以来,我已经搬到了两个不同的地区。是的,现在更往南了。这个地方几乎是丛林。野生动物和蛇就在不远处。典型的热带国家,炎热,雨水不断。现在正在下雨。不像以前的基地那么舒适和吸引人。不过,这是战争,罗西,所以我们随遇而安。这里真的很好,也很健康。

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你一定是个很忙的女孩。到处旅行,甚至去了罗克福德。你不觉得这是一个很棒的小城市吗?你现在多大了?25 岁?(哎呀,别这么生气!)

战争结束后,很快就会结束,或者即使我提前回家,你和我也会在某个晚上出去玩。我们真的会度过一个愉快的夜晚!记住,这是一个约会,而且是一个重要的约会,让这个夜晚保持开放,小姐!

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你想加入 WAVE 是为了什么?寻找浪漫?他们为战争做了什么?

查克写信告诉我他回家了。刚做完手术。还是那个老家伙。希望他还是老样子。他要搬去西部了。好小伙子。

和往常一样,我没有收到吉米的消息。给他写过信,但从未收到回复。我一点也不喜欢这样。我在所罗门群岛失去了一位朋友。很难意识到这些事情,不是吗?尤其是当你和他一起生活,和他一起长大的时候。

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我的新地址是:

下士马洛·谢尔顿,16009924,第 45 轰炸机中队 APO 841,邮编:新奥尔良,路易斯安那州。

就这些了,罗西娜!我等着那封电报。现在乖乖地跟大家打声招呼吧。谢谢你的卡片!

马洛

PS:别再听你坐在那儿看别人跳舞了。快进来吧!我期待一些教训。

保持警惕。“

不幸的是,马洛永远没有机会在他提到的日期带罗西去。

大约 4 个月后,即 1943 年 4 月,第 6 航空队指挥官决定让当地第 45 轰炸机中队的机组人员在新分配的 B-24 飞机上练习夜间起飞和降落。首次练习飞行将于 1943 年 4 月 23 日在加拉帕戈斯群岛的巴尔特拉岛进行。

巴尔特拉岛长两英里,宽一英里,上面布满了巨大的巨石和熔岩沉积物。它的飞机跑道长 5,000 英尺,宽 100 英尺。由于没有可用的停机坡道,飞机停在跑道边缘,留下一条狭窄的路面供飞机起飞和降落。一架经过的 B-24 或 B-17 型飞机的翼尖与停放的飞机之间的距离不到 50 英尺。更糟糕的是,时速高达 20 英里的侧风日夜不停地刮着。巴尔特拉机场的每次起飞和降落都很危险。

4 月 23 日那天,他们驾驶 B-24(41-23916)在夜间起飞。飞机加速至起飞速度。当机轮离地时,飞机向左偏航,机翼撞上另一架停在一架 B-24 上的垂直稳定器和方向舵。飞行员立即调平机翼,开始小幅度爬升。

几分钟后,他打电话报告说,他的左翼撞上了一架停着的飞机,用手电筒目视检查发现机翼上距翼尖约 20 英尺处有一个大裂口。发动机动力正常,但飞行控制装置有中等程度的振动。飞机继续缓慢爬升,机组人员检查了飞机是否受到更多损坏。少校指示机长在 5,000 英尺的高度在岛屿附近盘旋。

几分钟后,机长打电话报告说,他正在 5,000 英尺高空盘旋在岛屿附近。他的飞机仍在震动,但对飞行控制的响应令人满意。少校指示他设置交通模式功率设置,并放下起落架。机长照做了,然后报告说飞机响应正常,但震动仍在继续。然后小心翼翼地将襟翼一点一点地展开。飞机操纵正常,振动保持不变。

机长被告知放下起落架和襟翼,并燃烧燃油以减轻飞机总重量,同时考虑着陆的可能性。聚集在操作室周围的观众注视着飞机的灯光在头顶盘旋,焦急地等待着下一步的发展。当飞机的燃油量降至 500 加仑时,少校指示机长设置最后进近发动机和襟翼配置,并保持在 5,000 英尺的高度。

机长遵从了命令,并报告称,调整副翼以保持机翼水平后,飞机操纵正常。振动没有变化。然后讨论了机组人员跳伞的可能结果。机长说,考虑到强风,他认为巴尔特拉岛太小,机组人员无法降落。他不想在较大的岛屿上跳伞,因为那里无人居住,而且到处都是巨石。

他绕着机场飞了一圈,进入最后进近阶段。当飞机开始急转弯准备着陆时,左翼突然下沉,机头迅速下坠。众人难以置信地看着飞机在距离跑道 650 码的岩石中坠毁,并在那里起火。观众们追着正在飞向燃烧的飞机的救护车和消防车。无线电操作员雷克斯·英格拉姆被抛出,受了轻伤。包括马洛在内的其他机组人员都遇难了。他当时 24 岁。

他们成功找回了所有尸体。马洛的遗体被运回美国,并埋葬在伊利诺伊州罗克福德的威尔伍德墓园。

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自此巴尔特拉岛再也没有尝试过夜间飞行。坠机事故归咎于飞行员失误。这是第 45 轰炸中队人员首次在其主场机场因地面事故丧生。跑道至今仍可见,但是不再使用。