古代司机也需驾照？盘点那些开进史册的驾驶员|汽车|车夫|驾照|驾驶员

今天咱们就讲讲那些关于古代司机的二三事……看他们如何神态各异，驾车驭马在尘土飞扬的路上奔跑，并因此留名史册。

最早的驾驶员培训课程

古代，学门驾驶技术不容易。《列子》就有一则故事讲的是造父向泰豆氏学习如何驾车。前三年，泰豆氏什么技术也没教给造父，但造父日常依旧对泰豆氏毕恭毕敬。于是泰豆氏便对造父说：擅长制造良弓的人，必须先做簸箕；擅长冶炼的人，必须先做皮革处理。你先看我快走的姿势，快走的姿势像我一样了，然后才可以掌握住六根缰绳，驾驭好六匹马的马车。”

然后，泰豆氏在地上栽下了一根根木桩，每根木桩的面积仅够放上一只脚，木桩之间的距离是按一步路一根放置的。这类似于梅花桩的木桩竖好了，泰豆氏便开始对造父进行训练。

这个训练需造父踩在木桩上来回疾走，不会失足跌倒，才算成功。造父或许在驾车这件事上的确有天赋，只训练了三天就通过了泰豆氏的测验。

测试合格后，泰豆氏感叹造父的天赋，并对他道出了驾驭车马的心法：“真正掌握了驾车技术的人，应当是双手熟练地握紧缰绳，靠心指挥，上路后内心放松，身体端坐正直，6根缰绳不乱，24只马蹄落地不差分毫，如果驾车达到这样的境界，车道的宽窄，只要能容下车轮和马蹄也就够了。我从来不会觉得山谷的崎岖危险，原野的宽阔平坦，因为在我看来，它们都一样。我的驾车的秘诀已经全部教给你了，你好好记住它！”

看完造父学车的故事，是不是觉得考C1其实还挺容易的？

驾驶高手出了交通事故

在《庄子》的记录中，有个叫东野稷的人，车技很好，想在鲁庄公面前露一手，转行混个一官半职。

庄公也是个爱车一族，就让他试车，东野稷直行时，车轮碾下的痕迹像木匠画的墨线那样直；拐弯时，车辙像用圆规画的圈那么圆。庄公觉得，绣花也不过如此，索性就让东野稷照这个图案，再跑上100圈。

当时，一个叫颜阖的人看到东野稷这样不顾一切地驾车用马，便是对鲁庄公说：“东野稷的马车很快就会翻的。”鲁庄公却不以为然，没搭理颜阖。没过一会儿，就见其中一匹马失了前蹄，东野稷果真翻车了。庄公很惊讶，连忙问颜阖：“你怎么知道他要出事？”

颜阖答道：“东野稷的驾驶技术虽然高超，但马已疲乏，东野稷这个时候依旧让马拼命地跑，怎能不出事故？”

可见不论是古代还是现代，疲劳驾驶都要不得！

晏子的御手上演逆袭

自古以来，有不少逆袭上位、破镜重圆的故事都深受大家的喜爱。这次，故事的主角不是著名的帝王将相，而是晏子的御手。

在晏子做了齐国宰相后，他的御手仗着自己为晏子驾车，心中升起一股所谓的“傲气”，经常坐在驾驶位上摆谱，显得趾高气昂。

这天，御手得意洋洋的驾着车从自家门口经过，他不知道的是，他的妻子从门缝里看到了他的样子，一场家庭风暴正在酝酿……

等御手下班回家，妻子便和他闹起了离婚。御手傻了，他问妻子，过得好好的，怎么突然要离他而去？妻子正色道：“你看看人家相国，一人之下，万人之上，三代的老臣，拥有尊贵的地位，坐在车上却低调谦虚。而你呢？堂堂七尺男儿，不能建功立业，只能去给人家驾车，却一天到晚，神气活现，轻佻张扬，我怎么能不离开你！”

御手听后，恍然大悟，再驾车时，神态就变得淡定下来。坐在后排的晏子发现有异，问是怎么回事。御手就把他妻子所说的话如实禀告，晏子感叹御手能够知错就改，便举荐他做了大夫。

得罪驾驶员后果很严重

驾驶员不能轻易得罪。坊间流传的版本，陈胜在撤退途中，拼命地催促驾车的庄贾加速行驶。陈胜的心情是可以理解的，庄贾也不断地提速，无奈马跑累了会慢下来，庄贾遭到陈胜的辱骂，车开到城父集附近，一怒之下，杀了陈胜。因此，《史记》记载，“腊月，陈王之汝阴，还至下城父，其御庄贾杀以降秦。”

无独有偶。春秋时，郑国和宋国交战，宋将华元炖羊肉犒劳士兵，偏偏到了车夫羊斟这里没有了。羊斟没吃上肉，嘴上不说，心里却想不通。次日交兵，华元刚上车，羊斟一抖缰绳，直奔郑国大营。华元纳闷：“你小子这是往哪儿去？”

羊斟说：“分羊肉你说了算，去哪儿我说了算。”话毕，便带着华元冲进了郑国大军的阵地内。结果，堂堂宋军主帅华元，就这样轻易地被郑军活捉了。宋军也因失掉了主帅而战败。

随意辱骂驾驶员要不得，但羊斟这种因私害国的行为更要不得。

慈禧太后和中国首例酒驾肇事案

颐和园东大门不远处的“德和园”原为初建于清乾隆年间的怡春堂旧址。公元1891年，慈禧太后耗费白银71万两（140万两白银就可以购买一艘定远舰）在这里修建了供自己听戏的场所。如今，在这里静静地停放着一辆堪称稀世珍宝的“老爷车”。

这是一辆黑色木质车厢、黄色木质车轮车辐条、铜质车灯、实心轮胎、两轴四轮的敞开式古典汽车。从外观与其说是一辆汽车，倒不如说它更酷似一辆四轮马车。车厢设有两排座位：前排座位是司机席，只能乘坐一人；后排座位是乘客席，可以乘坐两人。在车厢的上方撑有一顶由四根立柱支起的车篷，车篷的四周围缀有黄色的丝穗。据考证，这是一台10马力的汽车，发动机的齿轮变速器将动力传递给后轴，最高时速为19km/h。

在这辆“老爷车”的车前，有一块铭牌，上面清楚地写着：慈禧太后的车乘，据传是袁世凯献给慈禧太后的祝寿贡品。

原来，这辆“老爷车”就是袁世凯为慈禧太后进口的第一辆汽车。当时，慈禧太后的御用司机酒后驾驶着这辆汽车还出了车祸，险些让慈禧太后命丧黄泉。

1901年11月29日是慈禧太后的66岁生日。直隶总督袁世凯为了取宠于慈禧太后，在贺礼上压倒群僚，花了一万两白银，从国外购进了一辆小汽车献给了慈禧太后。

慈禧太后一生享尽荣华富贵，却从没有见过这种先进的洋玩意儿。于是，她忙移步上前，仔细端详这辆漂洋过海而来的洋车。袁世凯为了给慈禧太后演示这辆车的功能，让来自德国的司机威廉·布莱恩开上这辆洋车在皇宫里转了一圈。

慈禧太后看后凤颜大悦，等车停稳以后，她问威廉：“这辆汽车跑得这么快，你喂它什么草料？”威廉不知道是慈禧太后是真的不懂，还是故作幽默，他只好打趣道：“启禀太后，这辆汽车不喜欢吃草料，它只爱喝汽油。”

慈禧太后本想让威廉留下来当她的御用车夫，但当她得知威廉是德国皇帝威廉二世的亲侄子后，害怕引起威廉二世的不悦，只好作罢。于是，慈禧太后就命令袁世凯在最短的时候，给她物色一名专车司机。北京大兴县哈德门有一个人叫孙富龄，当时他在北京为皇家贵族赶马拉车，由于年轻机灵，深受慈禧太后的赏识。在威廉的精心培训之下，孙富龄很快就学会了开洋车。

尽管慈禧太后非常喜欢这辆车，满心要乘车兜风。而此时此刻，却有不少的守旧大臣视汽车为邪物，更害怕慈禧坐上以后会中邪，纷纷上书道：伏念中国自尧舜以来，历朝王帝，未闻有轻以万乘之尊，托诸于彼风驰电掣之汽车者……而此时的慈禧太后，新鲜感未退，当然不会理会大臣们的劝诫，反而将这些花岗岩脑子的老臣狠狠地训斥了一通。

中国首例酒驾肇事案

1902年4月的一天，孙富龄又带着慈禧太后在皇宫里驾车兜风。当汽车开到御膳房的时候，慈禧太后突然心血来潮，她命太监端来一杯御酒，赏赐给了孙富龄。这杯酒用一尊大号双耳玉杯盛着，足有8两多。孙富龄受宠若惊，接过酒杯一饮而尽。孙富龄按捺不住心中的激动和兴奋，将酒杯递给旁边的小太监后，又发动了汽车，载着慈禧飞驰而去。就在这个时候，汽车前面突然冒出一个叫章保的小太监。章保看着疾驰而来的小汽车，竟然忘记了躲避。

孙富龄一杯酒下肚，有点迷迷糊糊，慌忙之中，错把油门当刹车，直接向章保就撞了过去。章保被疾驰而来的汽车活活撞死，强大的惯性也差点将慈禧太后甩出车外。此时的孙富龄惊出一身冷汗之后，也清醒了许多，他赶忙将汽车缓缓停下，请慈禧太后下了汽车。正当大家都以为慈禧太后要处罚孙富龄的时候，慈禧太后竟然只轻描淡写地说了八个字：该死的奴才，真扫兴！

这起发生在皇宫内的“酒驾案”顿时让一群老臣认为这辆汽车很不吉利，开始议论纷纷。以礼亲王世铎、端郡王载漪为首的数十名大臣联名上书，将矛头直接对准了孙富龄。说一个驾车的奴才连仰视贵族金面的资格都没有，脸上“通天纹”都没有，竟然和至高无上的当今皇太后共乘一车，并且平起平坐，实在有失大清体统。

慈禧太后虽然很享受坐汽车的感觉，但是更不愿意失去皇太后的威严，也不愿意打击礼亲王世铎等人的“拳拳忠君之心”。在鱼和熊掌不可兼得的情况下，慈禧太后竟然想到一个“两全其美”的“妙招”，传旨将汽车的司机座椅拆掉，让孙富龄跪着开车。

我们知道，在开汽车的时候，双手要紧紧掌握方向盘，而油门和刹车都需要用脚来控制。如果跪着开车，那么方向盘、油门、刹车都只能靠双手来掌握。而油门和刹车的位置又离方向盘的位置较远，如果再出现紧急情况，根本就没有时间腾出双手去操控油门和刹车。要是再出现交通事故，让慈禧太后在事故中受伤或者死亡，孙富龄一定难逃灭顶之灾。

情急之下，孙富龄想出来一个办法来，偷偷将一包红砂糖倒进了汽车的油箱，又将一团破棉絮塞进了油管。慈禧太后又让孙富龄载着她出宫兜风的时候，汽车就像中了邪一样，只会“突突”地冒黑烟，车轮却不会打转。当时国内还没有会修汽车的人，慈禧太后就让孙富龄“活马当作死马医”，想方设法排除汽车故障。

就在这个时候，突然起了一阵风，将斜坡上的汽车吹动，导致汽车溜坡。在惯性的作用下，汽车越跑越快，一头撞到了路边的大树上，车头严重损坏。

慈禧太后见这辆汽车如此怪异，也认为非吉祥之物，只好又换乘了她的十六抬大轿，从此再也不提汽车之事了。孙富龄害怕慈禧太后请来洋人检修汽车而东窗事发，携家带口连夜逃出了北京城避祸。而那辆损毁严重的汽车，则被拉到了紫禁城闲置了起来，后来又被转移到了颐和园。