7月1日，理想汽车公布2024年6月销量数据。根据数据显示，理想汽车6月份共交付新车47774辆，同比增长46.7%。2024年第二季度理想共交付108581辆新车，同比增长25.5%。截至2024年6月30日，理想汽车累计交付量达到822345辆，位居中国新势力品牌总交付量第一。今年上半年，理想汽车共交付新车188981辆。
理想汽车旗下目前有5款新车，包括 理想L9 （ 参数 丨 图片 ）、 理想L8 、 理想L7 和理想L6四款增程SUV以及 理想MEGA 一款纯电MPV。其中理想MEGA是理想首款纯电MPV车型，在今年3月1日上市，官方指导价为55.98万元，不过该车上市后的市场表现不及预期，3月-6月的总销量为6208辆，和官方宣称的月销8000辆差距甚大。理想MEGA的惨败也给李想敲响了警钟，让其对纯电市场的困难程度有了较清晰的认识，因此也导致了理想大裁员和下半年三款纯电车型的发布推迟。
理想L6于4月18日上市，新车共推出Pro和Max两个版本车型，其售价分别为24.98万元和27.98万元。在上市后的第三个月，理想L6就实现了月交付两万辆的优异成绩，理想汽车对理想L6这款车寄予厚望，从现实情况来看，理想L6还是基本达到理想汽车预期。
今年二季度以来，在新车型理想L6上市和门店效率提升的双重作用下，理想汽车重回中国新势力品牌销量榜首，并在20万元以上新能源汽车市场斩获中国汽车品牌销量冠军。不过理想L6的强势对理想L7销量有不少影响。
理想MEGA失利，理想L6的销量侵蚀，对理想汽车跨过月销五万的坎确实有不少阻碍，理想汽车CEO李想23年10月份曾经表示，如果2024年每月销量仅为5万辆的话，他就要去找工作了。目前为止，理想汽车的月销量还没有突破5万辆，以现在的销量势头来看，下半年突破5万辆月销也有一定难度。
渠道建设方面，截至2024年6月30日，理想汽车在全国已有497家零售中心，覆盖148个城市；售后维修中心及授权钣喷中心421家，覆盖220个城市。理想汽车在全国已投入使用614座理想超充站，拥有2726个充电桩。
智驾方面，7月初理想汽车无图NOA将正式向全量AD Max用户推送，实现全国都能开、全国都好用，欢迎大家体验最新版本的智能驾驶功能。
理想2024年销量目标本来为80万，但因为MEGA的失败，导致今年理想汽车的战略做了较大调整，今年的年度目标调整到了56万-64万目标，今年过去了5个月，理想汽车的销量也才完成了188981辆，就算按照调整后最低56万的目标来看，理想最好的完成进度也还才33.7%，还有超37万的销量差额。要在下半年内完成销量目标，理想汽车每个月要完成6万辆以上的销量，从其目前市场表现来看，月销量能够维持在4万辆左右就已经很恐怖了。理想在2023年完成了37万多的销量，超额完成年度目标，但今年56万的目标大概率是达不成了，我估计理想今年的销量会在40万左右，和23年相比，有一定幅度增长，但想要大幅增长，是不可能了。
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