亲华国家倒向印度，要求中国归还港口99年使用权，中方：赔偿金一分不能少
和美国相比，中国是一个有担当，有责任心的超级大国，这种背景下，越来越多的国家都开始和美国保持距离，转投中国怀抱！
对于这些国家的投诚，中国从来都不吝啬！就拿我们的邻国斯里兰卡来说，当初因为经济问题差点破产，中国在接到斯里兰卡的求助信息后，毫不犹豫的伸出了援手，帮助斯里兰卡渡过了难关，之后中国几乎所有的对外经济合作也都会考虑斯里兰卡！
斯里兰卡的经济也因此走上了正轨，为了感激中国的帮助，斯里兰卡决定把本国东南部的汉班托塔港口租赁给中国，租赁时间为99年！事实上斯里兰卡这样做，除了可以感激中国之外，更重要的是因为中国租赁此港口，可以更好的开发该港口，并且让该港口为斯里兰卡带来更多的投资！
就在全世界都以为斯里兰卡和中国的关系会一直这么好的时候，谁也没想到，斯里兰卡政府换届了，而新上任的斯里兰卡总统对华的态度并不友好！
竟现在是全球经济一体化的时代，各国之间互相依存，一个国家的经济受到打击，往往会牵动其他国家的利益。因此，许多人认为，斯里兰卡不能采取单边行动，而应该继续与中国合作，共同维护双方的利益和友谊。
早期在斯里兰卡的经济“岌岌可危”之际，中国毫不犹豫地伸出“援手”。自此以后，斯里兰卡与中国的贸易往来成为首要选择。
为感谢中国的帮助，斯里兰卡决定将其东南部的汉班托塔港“租借”给中国，租期长达99年，象征着两国友谊长存。
而事实上，这份合约还未到期，仅仅几年时间而已。合同明确规定，中国每年需“支付”斯里兰卡11.2亿美元的租金，这也为斯里兰卡创造了巨额收益。
汉班托塔港位于斯里兰卡南端，坐落于印度洋中央，是通往孟加拉湾的大门，同时也是世界上最繁忙的东西海洋贸易干线的重要节点，被誉为“东方的十字路口”、“印度洋的心脏”，交通便利无比。
全球有超过50%的集装箱货物，33%的散装货物以及67%的原油货物都需要通过这个港口。
实上，中国在该港口上投入了大约十五亿美金，而我们也借给了斯里兰卡三亿美金。出于对其领土及国家安全的考虑，中国计划将该港口转变为一座可供航母及战机停泊的军事港口。
但是，斯里兰卡的新总统表示，这个港口是如此的重要，以至于不能被中国出租。戈塔巴雅·拉贾帕克萨在出访印度期间，着重谈到了和印度之间的“友好”关系，他说，中国应该把汉班托塔港口“归还”。
这是我们的底线，我们不会妥协！
斯里兰卡本身就是一个贫穷的国家，债务累累，现在他们连3个亿美元的债务都拿不出来，更何况是100亿美元的赔偿金？
我们建设汉班托塔港，投资巨大，为他们提供了贷款，却被毁约，这简直就是恩将仇报！他们的行径，简直就是一种“背信弃义”的表现，根本就不把中国当回事儿！
据有关媒体报道，在签订关于汉班托塔港的租赁合同中，单方面违约的赔偿金额是100亿美元，这对斯里兰卡政府来说可不是个小数目。
印度为何要让斯里兰卡进行“毁约”呢？其实答案已经很明显了，印度之所以想要得到汉班托塔港口，主要是因为该港口距离整个国际东西的航向仅仅有10海里，这里距离印度洋非常近。很多去国外拉货的船只都要从这里经过，从地理位置上来说，这里的港口非常重要，拥有了这里，也就拥有了进出印度洋的通道。所以印度想尽办法取得这里的使用权
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