近日，2023年度国家科学技术奖励大会在京召开，共评选出国家科技进步奖139项。其中，中交一航局参建的港珠澳大桥跨海集群工程荣获国家科学技术进步奖一等奖。

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港珠澳大桥是中国交通建设史上技术最复杂、施工难度最高、工程规模最庞大的跨海集群工程，大桥建设取得了外海隧-岛工程建设技术与标准体系、外海集群工程工业化建造技术与装备链、设计使用寿命保障成套技术等5大创新成果，打破国际垄断，引领世界桥岛隧跨海集群设施建设技术升级换代，填补多项国内外技术空白。

中交一航局是唯一一家同时参与隧、岛、桥三大核心任务的施工企业，承担了珠澳口岸人工岛南标段、主体工程桥梁工程CB03合同段、西人工岛工程、东人工岛维护结构工程、沉管隧道浮运安装等工程施工任务，是大桥建设的中流砥柱。

建设过程中，中交一航局首创大直径钢圆筒快速成岛工艺，创造了港珠澳大桥东西两个人工岛“当年动工、当年成岛”的施工奇迹；克服超大型沉管海上浮运、最深水下45米沉管沉放对接、隧道软土地基不均匀沉降控制等三大世界级难题，实现33节沉管精确安装、滴水不漏的世界奇迹；研发出钢圆筒围堰止水工艺，先后完成国内首个整体埋置式墩台、国内最重墩台、国内最重钢箱梁出运安装，为外海桥梁施工开辟了新思路，为世界跨海通道建设贡献了“中国方案”和“中国标准”。

（大众日报·大众新闻客户端记者 白晓 通讯员 迩宣）