在我国科技领域,国家“三大奖”一直扮演着举足轻重的角色。作为国家自然科学奖、国家科技进步奖、国家技术发明奖的合称,这三大奖项不仅是科技工作者科研水平和成果的权威认定,更是衡量高校科研水平、创新能力及其对国家和社会贡献的重要指标

当我们回顾近十年国家科学技术奖励的历程,高校的获奖情况呈现出一种稳定而积极的态势。根据统计,高校获得的“三大奖”比例占授奖总数的50%左右。并且,这一比例多年来十分稳定。

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高绩最近统计了2012—2023年高校获得国家科学技术“三大奖”情况统计。其中,西安交通大学以总计获奖数43项,成为高校获奖总数榜单中的第六名

如果我们将时间线拉长,自从西安交通大学迁校以来,更是有241项科研成果获得了国家三大奖

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只是展示数据未免有些太过苍白,实际上,西交大的科研成果是实实在在发挥着引领性作用,甚至改变了社会的发展脉络。大家都知道第三次的科技革命是由计算机所引领的,我国的第一台大型通用电子计算机核心(104机)核心设计制造工作就有西交大的参与

除此之外,我国的第一台交流发电机和电动机、我国的第一步汽车也都是西交大的手笔。从“长五”首飞、“北斗”问天、“嫦娥”奔月,到“天问”探火、“核潜艇装备”,该校始终走在科研的第一线。

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到了近些年,西安交通大学实施“创新驱动发展”战略,进一步加大原创性,引领性科技攻关,致力于打破国外技术的垄断。举例来说,实现我国首次太空3D打印、汽轮机系列化减振阻尼叶片设计关键技术及应用打破了发达国家的技术垄断、成功破解心血管危重症患者救治的“卡脖子”难题等等。

为了让“科研之火”始终燃烧,西交大也将人才培养摆在第一位,发挥大“学”真正的意义,让学生在本科阶段就广泛地参与科研。也就是说只要你是西交大的学生,并且有志于科研,就可以通过加入老师课题组的方式得到学术导师的培养。据悉,最近该校未来技术学院就有5名本科生在国际学术期刊上发表了高质量的ESCI收录论文。要知道这样的成就就是放在研究生中也是十分耀眼的成就。

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也许正是这样的培养模式和科研实力,西交大才能在2015年以来培养出171位国家科学技术奖获得者,86位全国劳动模范、全国先进工作者、全国五一劳动获奖者。

其实,西安交通大学的实力究竟如何早已不必多说。它不管是师资力量、学科建设,还是科研实力、人才培养等等都绝对配得上其C9强校的名号。