在2024年粤港澳大湾区车展上，华为智选车与北汽合作的首款车型享界S9正式亮相并开启预售，预售价：45万-55万元，这一价格定位明显高于市场上许多同级车型，引发了广泛关注。那么，享界S9为何能够定出如此高价？其背后的成本结构又是怎样的呢？
【品牌定位】
享界S9的高价定位与其品牌定位和市场竞争策略密不可分。从宣传信息来看，享界S9瞄准的是奔驰、宝马、奥迪等豪华品牌的中大型轿车市场，尤其是与 奔驰S级 （ 参数 丨 图片 ）、 迈巴赫S级 等旗舰车型对标。这意味着享界S9在品牌建设和市场定位上，就将自己置于了一个高端、豪华的层次。为了维持这一品牌形象，高价策略成为了一种必然选择。
【技术创新】
高价的背后，享界S9在技术创新和硬件配置上下足了功夫，搭载了华为的深度技术支持，包括最新的途灵平台和A DS 3 .0技术。
途灵平台采用铝合金材质作为基础，CDC可变阻尼减震器与空气悬挂完美融合，使得新车在舒适性和操控性方面达到了新的高度。而ADS 3.0不仅加强了感知能力和算法，进一步提升车辆的智能驾驶水平，激光雷达和视觉方案也能对道路情况进行全面扫描和评估，确保行车的舒适性和安全性。这些高成本的硬件配置和技术创新，自然反映在了车辆的价格上。
享界S9提供后驱、四驱版本，电机来自华为，对应最大功率分别为227kW、385kW。
去年华为就曾表示，正在研发转速达25000rpm的高速扁线电机，华为对于电机的研发还是非常专注的，但高转速电机对于新型材料、轴承、散热等都有极高的要求，加上大量的测试、验证，需要极大的投入。
另外，享界S9将搭载宁德时代的三元锂电池，最大容量达到100kWh，CLTC工况下，最长续航816km。记得小米汽车雷军曾说：“只要是100度的电池、三元锂电池、宁德时代，这三个词放在，就价值十几万”，而这些也是享界S9要承担的成本。
【用料配置】
享界S9作为一款豪华轿车，其材料与设计成本也不容忽视。从外观到内饰，享界S9都采用了高品质的材料和精细的做工，以营造出豪华、舒适的驾乘体验。
星河大灯设计灵感来源于真实的“星座”，采用了璀璨的星钻工艺，点亮后耀眼夺目。独特的后视镜设计不仅减少了风阻，还提升了视野范围，这在恶劣天气下尤为重要。
全新的寰宇座舱，首发星河画卷饰板，搭配璀璨水晶设计，让内饰氛围兼顾美学与科技感。IP中台的星环散射体，设计灵感源于宇宙星环，采用臻美水晶工艺，由25道打磨工序打造。
业内首创的轿车后排零重力座椅，带来了国宾级的舒适享受。座椅支持12向电动调节，在全面舒展姿态下，腰部角最大可达108°，膝盖角最大可达128°，配合自动下降45mm的电动头枕，完美贴合每一位乘客的头部和身体曲线。此外，超宽腿托设计（宽度达到429mm）和70°旋转调节功能，更是最大化满足人体放松体态的需求。
总的来说，享界S9实力确实强，对比更高价位的豪车，有过之而无不及，而对华为来说，它也将成就全新的轿车旗舰，与 问界M9 一起，满足用户对于高端出行的去需求
值得注意的是，高价并不意味着高利润，享界S9需要在市场上取得良好的销售表现，才能实现其盈利目标。因此，对于享界S9来说，如何在保持品牌形象和产品质量的同时，提高市场认可度和销量，将是其未来发展的重要课题。
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