近年来

房车旅游因具有

随性、自由的特点

越来越受到消费者的欢迎

但随着使用人群的不断增加

问题也逐步暴露在消费者面前

热门景点“一车难求”

房车旅游成新增长点

近年来,作为小众旅游项目的房车旅游逐渐进入大众视野,成为旅游市场的新风口。据了解,目前国内房车市场主要分为自行式房车和拖挂式房车

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近日,记者在北京一家房车销售店看到,一款越野车风格的房车,内部空间装有电视机、沙发、厨房、大床、淋浴间、马桶、洗衣机、洗碗机等,配置一应俱全,好似一个移动的家。该房车销售店的销售人员介绍说,近几年房车生产厂家不断增多,全国有资质的房车生产厂家已有200多家。个性化产品也在逐年增加,一些厂家推出了纯电房车、插电式混合动力房车、插电式增程混合动力房车,销量也是逐年增长。

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在房车生产、销量稳步提高的同时,租赁业务也有声有色的开展起来。记者了解到,一家房车品牌制造商在全国开展了租赁业务,今年暑假在乌鲁木齐、伊宁、喀什、西宁、兰州、敦煌、拉萨等地投入超1000辆房车。截至目前,热门线路集中在新疆、青甘等西北地区,部分热门目的地已出现“一车难求”的情况。

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在采访中一位汽车租赁企业负责人对记者说:“房车是车辆租赁的一个新的增长点,现在从租用率上看,主要集中在节假日,经常会出现供不应求的局面。”

在全国工商联汽车经销商商会副会长秦国看来,随着公路网的完善,个性化旅行需求的不断增强,以及全国各地对旅游基础建设及公共服务的重视,今后几年房车旅游市场市场会呈现出平稳增长的发展态势,但目前房车旅游产业刚刚进入发展初期,仍存在着一些待解问题。

性能、质量参差不齐

部分产品质量有待提高

在房车销售量稳步增长的同时,市场也呈现出性能、质量参差不齐的局面。秦国对记者分析说,目前房车的质量差异比较大,有的房车企业尚处于缺少技术积累、产品创新水平不高的阶段,因此,部分早期用户在使用感受上并不完美。

北京市房山区一家汽车改装厂的负责人对记者说,“现有一些房车制造商,年产量仅一两百辆,多为新入行者,技术含量较低。由于房车具有较高个性化需求,引发众多房车改装厂出现,但部分改装厂缺乏技术积累,对房车性能、特点及改装技术标准了解不足。如果厂家没有技术积累,不了解技术规范,就容易出现问题,尤其是安全问题,这就会给消费者使用房车带来不便甚至是危险。”

虽然目前从房车制造到改装都有不足之处,但秦国分析说:“目前遇到的问题只是发展中的阶段性过程。通过市场的优胜劣汰,房车制造、改装厂商的集中度会越来越高。现在有几百家房车厂,未来可能就剩下几十家,质量也会慢慢提升。现在需要做的是完善相关的标准、规范,加强行业自律。”

租车服务体系不够完善

消费者使用体验不佳

记者了解到,不少消费者会选择租房车旅行,但有时候消费者在租车过程中却遇到了不少麻烦。

记者在多个租车平台上看到,北京、上海等一线城市,一辆房车单日租金通常在1000元左右,而同等价位的普通轿车的日租金为200左右。一名租车公司员工告诉记者,房车每年的出租率还不到普通家用轿车的一半,维护和清洁费用却超出两倍,租金贵主要是因为低周转率、高维护费用所导致。

对于消费者来说,租房车旅行更多的是为了体验不同的旅行感受。在北京市门头沟区一处房车营地,消费者刘先生对记者说:“租一辆房车整体算下来一天出游的价格要将近2000元。而且,有的时候房车旅游的体验还不太好,比如,多数商家不提供异地还车服务,部分商家虽然会提供异地还车服务,但该项服务需要消费者支付返程沿途的油费、高速费、日租金等。”

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北京市门头沟区一处房车营地,只具备基本的停靠设施,周边没有配套服务,也不靠近任何景区。李燕京/摄

消费者对于房车出租后的服务也多有不满。一位北京消费者向记者反映:

“今年3月12日,我在房车生活家平台海口机场店提车,合同约定还车时间为3月22日。3月20日下午,我驾车至山西临汾时因RGR阀故障导致车辆无法行驶,在野地里等待几个小时后,才等来救援车辆,随后被告知车辆短时间无法修复,只能住酒店,然后乘坐高铁回京。因车辆发生故障产生的交通费、住宿费等费用,商家至今没有一个说法。”

一位汽车租赁企业负责人对记者说,虽然现在房车旅游热了起来,但至今仍旧是小众旅游,车辆的总体数量、租车人数都较少,不足以形成全国范围的良性用车循环。

部分消费者放弃房车旅游

配套设施有待进一步改善

记者了解到,使用体验不佳导致部分消费者尝鲜之后便放弃了房车旅游。

北京消费者周先生对记者说,他驾驶房车在海南旅游时,就遇到过连续找了3个停车场都没让进去的情况,有的停车场允许房车停车,不过要按两个车位收费。更让人头疼的是一些乡间道路会有限高杆,有时还能遇到限宽的路障。

随着旅游消费持续升级,以房车露营为代表的新业态正成为旅游市场的一个新增长点。有关人士建议,多措并举推动房车旅游健康可持续发展,不但包括持续培育房车出游消费观念,还要完善如停车场、高速公路上的观景设施等基础设施的建设;完善金融保险、救援、维修等服务;出台鼓励房车和营地发展的政策,完善有关房车出行的交通法规,打通房车游安全出行的最后一公里。

中国消费者报新媒体编辑部出品

来源/中国消费者报·中国消费网

记者/李燕京

编辑/李晓雨

监制/何永鹏 任震宇

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