聚焦一主三辅 坚定工业立区
建设深汕特别合作区，是省委省政府实施区域协调发展战略、创新区域合作模式作出的重要部署。
6月12日，省委书记黄坤明，省委副书记、省长王伟中调研合作区。黄坤明、王伟中先后到了力劲科技集团有限公司和深汕比亚迪汽车工业园二期建设现场。勉励力劲科技继续紧盯产业技术变革前沿，研究推出更多集成化、模块化、一体化生产工艺，加速新技术在新能源汽车生产制造等关键环节的应用；希望比亚迪全力推动投产项目产能爬坡，尽快稳产达产，实现规模效益最大化，同时发挥好龙头企业带动作用，强化整车集成技术创新，引领带动更多上下游企业落地深汕，助力打造产业新高地。
比亚迪泰国工厂竣工暨第800万辆新能源汽车下线现场图 图片来源：比亚迪
省委书记黄坤明强调，合作区要坚持实体经济为本、制造业当家，加快发展壮大现代化产业体系，抓紧抓实全产业链招商，有力推动新能源汽车和新型储能、新材料、智能制造“一主三辅”产业全面立起来、强起来。
向“新”而行，“质”胜未来。省委省政府主要领导同志的调研精神，指明了合作区推动高质量发展的重中之重，为合作区因地制宜发展新质生产力、加快建设现代化产业体系提供了科学指导。
工业是合作区与生俱来的基因，也始终是深汕新城的灵魂。近几年来，合作区把发展新质生产力作为鲜明导向和关键支撑，精心培育“一主三辅”产业体系，推动高质量发展的“链主”引擎越来越强劲，新质生产力在产业发展中可观可感。深汕网报道，2024年1至4月，全区规模以上工业增加值同比增长215.0%，从行业门类看，制造业增加值增长785.6%，其中汽车制造业增加值增长2949.1%。可以说，合作区全面构建现代化的产业体系、企业体系，已迈出坚实步伐。
责任如山，聚势图强。学习贯彻省委省政府主要领导调研精神，就是要紧密结合工作实际，把调研精神转化为谋划发展的新思路、推动工作的新举措、破解难题的新办法，以发展壮大“一主三辅”产业和企业体系的丰硕成果，做实做强东部板块高质量发展战略引擎。
要加快推进“一城四中心”建设——
“一城四中心”是《深圳市加快打造“新一代世界一流汽车城”三年行动计划》赋予合作区的重要任务。全域建设为世界级汽车制造城是引领，搭建的高端整车制造创新中心、零部件绿色制造中心、前沿技术应用示范中心、国际汽车贸易枢纽中心是支撑。“一城四中心”是合作区打造深圳新一代世界一流汽车城核心承载区的核心内容。要坚持科学规划布局，持续优化国土空间格局，加快推进“鹅埠—小漠先进制造园、鲘门先进制造园、鹅埠镇区”三大制造集聚区，绿电产业园、高端电子化学品产业园、光储充产业园三大专业园，动力电池、汽车电子、车联网、未来汽车四大主题产业园等建设。要发挥小漠港区作为深圳港未来“一体三翼”中的“东翼”核心增长极优势，布局商贸物流业态，打造华南汽车滚装外贸枢纽港，推动国际汽车贸易枢纽中心加速形成。
要加力全产业链招商——
去年5月6日，省委书记黄坤明到合作区调研，强调要强化产业发展，瞄准高端高新构筑现代化产业体系，抢抓新能源汽车赛道风口，以龙头企业为牵引强化产业链招商，以全球视野积极谋划布局一批未来产业，加快形成产业集聚发展态势。这既是工作要求，也是合作区要一以贯之的发展“一主三辅”产业举措。要在产业布局上下更大功夫，利用好比亚迪新能源汽车行业龙头优势，围绕主导产业加大招商引资招才引智力度，争取更多重大产业项目落地，有力推动新能源汽车和新型储能、新材料、机器人制造等产业全面立起来、强起来，加快厚植现代化产业体系的发展基础和生态本底。要充分发挥比亚迪带动引领作用，强化整车集成技术创新，吸引、辐射带动、整合更多产业链上下游优质企业落户合作区，形成产业集群。要持续实施产业大招商“突破年”行动，构建“区领导班子、行业主管部门、四镇、国企”招商联动机制，拓宽招商渠道、扩大招商实效，扎实推动一个个招商项目落地，为高质量发展蓄势聚能。
要加紧实施产业强链行动——
“一主三辅”既是合作区的产业发展格局，也是合作区的“1+3”产业链。工业强区、产业强链，就是要做大做强新能源汽车、新型储能、新材料、智能智造机器人这个“1+3”产业集群和“N”条重点产业链，构筑深汕经济高质量发展的“四梁八柱”。实施产业强链行动，要求我们在全产业链招商、加速吸引上下游产业联动发展的同时，还要尊重市场规律，整合资源、因链施策，形成合作区产业发展的重点、特色和优势。要聚合要素资源，着力解决产业项目落户、土地和空间供给、能耗指标、环境容量等问题。只要不碰“高压线”、不踩“红线”，就可以探索打破现有条条框框，给予企业充分的政策倾斜，将有限的资源要素向“1+3”产业链集聚，营造“产业+科技+金融+人才”良好生态环境。要壮大链主企业，实施“一企一策”配套服务，发挥链主企业的辐射带动作用，提升产业链龙头引领力。要培育和发展“专精特新”企业，打造单项冠军和“小巨人”企业，鼓励向专业化、精细化、特色化方向发展。要发挥体制机制优势，进一步推动布局“深圳总部+深汕基地”、“深圳研发+深汕生产”、“深圳服务+深汕制造”等战略组合，建立集“产、学、研、用”于一体的“10+1”区协同创新体系，推动创新成果落地，提升产业链节点竞争力。
要加速围绕产业发展配套建设基础设施——
合作区是农村造城、荒坡建厂，没有更多现存的基础配套设施等产业项目，而是坚持产业项目落在哪里、延伸到哪里，配套设施就跟进建到哪里。如，比亚迪二期冲刺投产期间，每小时供气能力达1万立方米的临时气化站提前建成，通港大道提前7个月通车，元云变电站仅用10个月实现投产。优化营商环境是最持久、最强劲的制胜之道。要树立链式思维，重点推进机制、政策、载体、配套协同发力，以营商环境的绿水青山为产业发展的金山银山筑牢根基、夯实保障。要围绕“1+3”产业链群发展需求，以“四个中心”为牵引，加大专业化载体平台建设力度，共享共用，推动集约发展。要进一步加快各产业片区道路、水电气、环保等基础设施配套完善，不断增强产业集聚区综合承载能力，有效提升产业集聚区投资环境，为链主企业和用户企业建群强链、高质量发展提供坚实支撑。
产业培育、企业发展有其内在规律。合作区全力推动“一主三辅”产业集聚，追求“专精特优”，更加注重全产业链发展，就是为了既做强产业核心引擎，又做优辅链、做实配套链，加快推进新能源汽车上中下游产业协同发展，加快形成全资源覆盖、全链条贯通、多场景应用的深圳新一代世界一流汽车城核心承载区发展格局。
乘势而上奋楫行。省委省政府主要领导的调研指示要求，进一步明确了合作区产业发展的主攻方向、加快构建现代化产业体系的现实路径。让我们在区党工委、管委会的领导下，焕发出学习贯彻省委省政府主要领导调研精神的巨大激情与干劲，全力建厂、快速强链、高效建城，奋力谱写实现新质生产力与新型工业化“双轮驱动”的深汕篇章。
潮涌催人进，风正好扬帆。
撰写／深汕老城
敬请关注《六论学习贯彻黄坤明王伟中在深汕特别合作区调研精神》
（仅代表作者观点，不代表本公众号立场，相关背景资料来源于官方主流媒体）
点击图文 查看更多
四论学习贯彻黄坤明王伟中在深汕特别合作区调研精神
三论学习贯彻黄坤明王伟中在深汕特别合作区调研精神
二论学习贯彻黄坤明王伟中在深汕特别合作区调研精神
一论学习贯彻黄坤明王伟中在深汕特别合作区调研精神
我家深汕 | 新媒体
欢迎在下面【留言区】发表你的意见
部分资料来源网络、如有侵权请联系
欢迎订阅我家深汕，转载请注明出处
热门跟贴