据港府

统计处数字显示，今年首季香港女性劳动人口参与率约为52.4%，较男性62.8%仍较低。

香港九巴今日（4日）宣布，将推出全港首条女车长专线，选取路线69（天水围市中心一元朗德业街），全线11名车长均由女性担任，并于天水围市中心总站设立首个女车长优先使用休息室，配备为女士而设的更衣室，推动更多女性投入劳动市场。

九巴设立首个女司机优先使用休息室

九巴人力资源部主管杨耀伟指，天水围市中心总站旁设立首个女车长优先使用休息室，除了配备一般休息室的设施，例如微波炉、座椅等，亦新增多项为女士而设的设施，包括更衣空间、全身镜等。

他又表示，现时九巴有共1万名车长，有约8%为女车长，目标是希望每10名车长有1名是女性，要达到这个目标需要聘请多大约200位女车长。

（左起）九巴屯门厂车务主管麦成邦、九巴车长张瑜 、九巴车长蔡碧贞、九巴人力资源部主管杨耀伟。

“女司机不比男性差！”

两位受访

女车长都驾驶路线69号。

入行10年的57岁蔡碧贞原是康乐署与食环署的外判管工，一直梦想能够驾驶大型车，朋友建议可以转行成为巴士司机从而实现梦想，今次推出女车长专线让她觉得公司尊重女性，“作为女性，不会比男性差”。

张瑜（左）入行7年，将每位乘客安全送往目的地亦令她有满足感。

张瑜则入行7年，原本是医护助理，但感到工作压力大，后来有人介绍成为九巴车长。她表示驾驶巴士令她好有自信，将每位乘客安全送往目的地亦令她有满足感。 她表示曾有乘客上车看到是女司机感到意外“女司机？”，但下车时随即赞赏她的驾驶技术，令她感到欣慰。

蔡碧贞（右）认为推出女车长专线让她觉得公司尊重女性。

对于增设女性休息室，她们均表示方便了很多，指以往需要特意去洗手间换衣服，现时可以有专门的更衣区，不用和男车长一起用休息室而感到尴尬。

九巴屯门厂车务主管麦成邦表示，路线69为元朗区内线，但路面环境复杂，仍有一定挑战性。 他又指，路线69线途经天慈路、朗天路等较高速路段，亦有元朗市内的狭窄内街、元朗大马路等交通繁忙路段，下一步计划在大埔区推广。

他称，选取路线69作为首条女车长专线，是希望让乘客能感受女车长的驾驶技术，“其实女车长同样专业，驾驶一部长12.8米的双层巴士在大街小巷中都是操控自如”。