这两天，一个很有趣的消息牵动了不少关心商业和财经方面消息的小伙伴们的神经：特斯拉进入江苏省政府用车采购目录 ，江苏省政府采购中心的工作人员称：特斯拉不属于进口，属于国产车。
而之所以这么说，主要依据就是特斯拉是在国内生产的，特斯拉的国内生产厂商就在上海，而且特斯拉电动车的大部分零部件采用的都是国产的。
这次，特斯拉旗下的model 3和model Y出现在此次政府采购名单之中。
不过针对这次江苏省政府工作人员称特斯拉是国产车，很多网友却不认可。
比如说，有网友就表示：马斯克看了这个新闻，身边的美女都不香了。
还有网友表示：特斯拉自己估计都以为在做梦！
更有网友调侃称：马斯克其实是中国人。
当然，也有网友持有不同的看法，比如有网友就表示：
本来就是国产的，在中国生产的不是国产是什么？ 我们国产品牌在海外设厂，那算国产吗？ 换个比喻，一个外国人，在中国打工，交税给中国，跟一个中国人在外国打工交税给外国。哪个人更亲？
这个观点也得到了不少网友的认可。
不过也有网友表示反对，比如有网友就说：国内生产可不能说是国产！国产特指企业所有权品牌和主要投资方也是国内，比如比亚迪或者长城等。
有网友表示：问问这位工作人员，华为在法国也建了工厂，那法国工厂生产的华为手机法国人认为是法国手机吗？
也有网友附和说：但如果美国也这么看待华为或者Tik Tok就好了。
真是公说公有理，婆说婆有理。
那么，从行业角度看，合资车到底属于国产车还是进口车呢？
其实，按照国内的行业惯例，国产车是指由中国人自主设计、制造，并持有相应知识产权的汽车。
不过，合资车因为是在国内生产的，而且国内企业占有一定的持股比例，按照行业惯例，合资车也被认为是国产车，比如说长安福特、东风日产、广汽丰田、广汽本田、一汽大众、上海通用等，都被视为国产车。
但是为什么很多中国企业在国外设厂，比如小米在印度设厂，福耀玻璃在美国设厂、华为在欧洲设厂、抖音在美国运营等，为什么却不被当地视为是国产呢？
这是因为，不同的国家有不同的国产化认定标准，在一些国家，只有品牌、知识产权、总部注册地、主要投资股东国籍等都是本国人，才算是国产的。
其实在国内，也有不同的看法，很多业内专业人士认为，合资车并不算国产车。国产车是指完全由中国人自行设计和制造的汽车，拥有自主知识产权和中国品牌。而合资车是由中国和外国投资者共同建立的项目，核心技术通常由外国企业掌握，品牌所有权也是国外企业掌握，所以合资车根本算不上是国产车。
要不然，奔驰、宝马、奥迪、卡迪拉克在中国都有合资厂，岂不都成了中国车？
这也是为何江苏省政府工作人员称特斯拉是国产车，很多网友却不认可的原因。其实从国内行业惯例来说，江苏省工作人员称特斯拉是国产车，也不是完全没有依据。
但是大多数网友觉得，特斯拉这个品牌和商标所有权是美国的，老板也是美国人，主要核心技术和知识产权、产品专利也都在美国人手里，研发中心也在美国，怎么能算是国产呢？难道可口可乐、百事可乐在中国设厂，苹果手机在中国设分厂，难道就算是中国国产品牌了？
那么，你认为特斯拉属于国产还是外国品牌的汽车呢?
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