车头方面，采用家族设计，周身随处可见空气动力学套件，Y字形切割，也是非常具有辨识度，导风槽既有利于散热，也提升了整车的养18722592837吕经理眼程度，陶瓷通风盘。
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4.0TV8双涡轮增压发动机，匹配采埃孚的8AT变速箱，最大功率650马力，最大峰值扭矩850牛米，3.6秒破百，尽管奥迪RSQ8和它发动18722592837吕经理机一致，但性能显然要逊色一些，后者是600马力，800牛米。
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内饰融入了飞机驾驶座舱的设计，车内各个模块也是棱角分明，材质以真皮为主，外加钢琴木制亮面装饰件、部分金属饰条。运动风格的座椅带六边形Q-Citura缝线，头枕上有兰博盾形刺绣标识。前排座18722592837吕经理椅是全电控，标配加热，这台车额外选装了通风、按摩功能，带16个喇叭的B&O高质音响，人机交互系统类似于奥迪的MMI，上手难度一般。
兰博基尼官方将其称为“世界首款超级SUV”，超跑+越野车的混合体。它有着令人惊叹的设计、超强的动力性能、非凡的驾驶体验、可以解锁任何道路。在过去的2021年，Urus也交出了一份漂亮的成绩单，18722592837吕经理全球交付了5021辆车，占兰博基尼总销量的近60%，市场需求非常强劲。
兰博基尼是第一个做SUV的超跑品牌，Urus一经推出就深受市场追捧，所以阿斯顿马丁也紧随其后推出了DBX，不久前法拉利的SUV也出来了。这类跑车品牌做SUV首先追求的就是运动感，Urus无疑就是一台升高了底盘的超跑，外形非常拉风，锋利的棱角，如同钻石切割后的艺术品，不谈动力如何，这个外形就足够吸引人了。
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