近年来

成都公交持续深化“八连”服务

强化大丰片区与二环快速公交体系交通衔接

实现坐公交从新都大丰北二环

最快仅需20分钟

“加速”城北居民通勤背后的秘诀是

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随着城市快速发展,新都区大丰片区市民前往“5+1”区域的出行需求持续上升。成都公交聚焦群众出行“急难愁盼”,持续深化公交“八连”服务,多次依托公交“智慧大脑”BOCC系统科学优化线网布局,同步推出“K15线快速通道线+K15A‘区间’快线+15路常规线路”编组穿插营运模式,加强城南城北公交体系衔接,助力中心城区与城北大丰片区互联互通,年均服务市民跨区出行超600万人次。

K15线—全线大站快车模式让出行更高效

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“坐K15线从火车北站出发,只要20分钟就到大丰了,超方便!”

K15线全线采用大站快车模式,站点平均间隔1.25公里,高架站点占整条线路的60%,作为新都区大丰城区唯一的快速公交线路,该线路北连大丰镇、南接武侯区是大丰片区与二环快速公交体系衔接的重要通道线路。市民出行可在二环高架同站台无缝换乘K1线、K2线、K13线、K17线等线路进入二环快速公交体系,也可在创业路二环路口南换乘11路、28路、99路等常规线路直达冯家湾、庆安、石羊、新北及美洲花园等区域,有效提升通勤热力区域公交出行效率,实现了中心城区“5+1”区域与“7+1”区域公共交通互联互通。

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K15A线—“区间”快线助力晚高峰出行

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“下了班坐K15A回家比我自己开车还快,巴适!”

成都公交结合前期“开门听音”活动市民诉求,充分考虑17:00-18:40晚高峰断面从金沙公交站、火车北站往出城方向的市民出行需求,通过开行K15A晚高峰“区间”快车(大丰公交站—金沙公交站)、与K15线编组发车的营运方式,全面覆盖晚高峰断面,进一步“加速”晚高峰期间市民跨区域通勤。

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15路—“慢+快”强化商圈公交接驳能力

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“两条线路都能到购物商圈,出行很方便,点赞!”

15路(大丰公交站—火车北站)作为K15线快速公交的前身,已陪伴大丰市民10余年。如今,15路与K15线的相互配合衔接,有效缓解早高峰时段大丰公交站、大天路东站、甫家一路口站等客流集中站点市民出行压力。同时,两条线路串联着大天路中储福森建材城、福地广场、龙湖锦宸天街、人民北路万达广场、荷花池商业街区等商圈,市民跨区通勤、购物等出行更舒适便捷。

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此外,K15线、K15A线、15路还与地铁1号线、4号线、5号线、7号线等多个通勤热力区域站点无缝换乘,大丰片区市民公交跨区通勤更便捷、更高效。