真可谓是敬酒不吃吃罚酒。欧盟作为中美之外的第三大经济体，一直以来欧盟都想成为中美之外的第三极，与中美分庭抗礼。对于欧盟的想法和主张，我们并没有表示反对，毕竟以自己利益出发进行合作，这对于我们来说并不是一件错事。
然而没想到的是，欧盟对于我们的支持非但没有表示感谢，反而和美国开始穿一条裤子，开始和中国打大关税战，欧盟这是要放弃自己的利益继续助纣为虐？而且即使在中欧谈判之际，欧盟却仅降低0.1%作为条件，展现让步的姿态，欧盟这是要寸步不让？对于欧美的态度，中国更是祭出大招，稀土管理条例，欧盟此次偷鸡不成，反而要成为最大的输家？
中方发出通牒
真可谓是你敬我一尺，我敬你一丈。合作都是相互的，只有长远的合作才能赚取长远的利益。既然欧盟不想好好合作，那我们岂能惯着呢？
近日，中国公布了所谓的稀土管理条例，再次将稀土的价值摆在了重要的位置，而且最为关键的一点则是明确了稀土是归国家所有，更是要对稀土实行保护性开采。
而这欧盟和美国来说，直接打到了自己的七寸。要知道，无论是欧盟的伽利略还是美国的NAS 都是需要稀土来为自己的航天设备助力的，而且最为关键的一点则是，今天的高技术武器设备在生产的过程中都是需要稀土来增强硬度和强度的。
而且现在全球局势动荡，欧美对于高新装备的需求可比以往任何时候都紧急，这个时候中国进行管制，可是让欧美尝到了被卡脖子的滋味了。
要知道，在我们技术发展的路上美国不是出台法规限制技术流入中国，就是对中国禁运。而且就在欧盟对中国电动车提征关税的时候，美国更是派遣高层官员出访日本和荷兰让他们配合美国进一步收紧制裁，可以说，美国是不将我们置之死地是不会罢手的。
对于美国的出手我们还能理解毕竟现在的我们是美国最大的竞争对手，这对于美国来说，必然会全方位的围堵，同时也会采用任何手段。
而欧盟就不同，作为第三方本应该处于最有利的地位，中美两国都需要，两边都可以拿到好处。但是欧盟却一步错步步错。
先是配合美国拱火俄乌冲突，砍断了自己的能源大动脉让自己的工业陷入到危险的境地，然而即使这样欧盟依然没有认识到自己问题的核心，而是反过来对中国痛下杀手，认为是中国产业冲击了欧盟的制造业。
所以才有了后来的欧盟对中国新能源汽车加征关税。可以说，欧盟一直都在做着亲者痛仇者快的事情。而且即使到了后来中欧磋商的阶段，欧盟却只对中国微微做了让利。而这个让利是多少呢？
比亚迪的关税保持不动，而将吉利的关税从20%下调到19.9%，而上汽的关税则是从38.1%下调到了37.6%,而其他的保持不变。
也就是说，欧盟只给我们让了0.1%和0.5%，欧盟真可谓是大方啊。而我们要知道，欧盟可是直接将关税提高了近4倍左右，现在让这么点，不知道的人还以为是在羞辱呢。
而西方媒体传出的消息却是，我们降低欧洲大排量汽车的关税，他们才给我们降低关税，只能说，欧盟这是想多了。要知道，今天到底谁更需要谁。既然谈不拢，那我们就拿出我们的杀手锏。
以前我们为西方提供关键原材料，他们发展高科技，我们再用市场换技术，可以说，我们付出了两次，而现在呢？
我们即使付出两次都已经得不到技术，而用市场换市场却得到这样的结果，那只能说，今天的欧盟是该让他们知道，谁才是最需要对方的。
欧盟成最大输家
老大和老二博弈，最后老三没了。虽然这是一个段子，但是今天却逐渐地成为现实。欧盟作为第三大经济体，本应该在中美之间左右逢源，然而没想到，左右逢源没做到，却被美国来回当枪使，只能说，欧盟的好日子还在后边。
我们都知道，工业的发展既需要充足的能源和成熟的技术以外，更是需要广阔的市场，通过市场的反馈来不断迭代升级产业。在过去欧盟凭借市场一体化，扩大了市场，同时凭借俄罗斯廉价的能源让自己的工业所向披靡。
然而现在的欧盟不但亲手斩断了自己的能源命脉，同时更是被美国强压吸血，而现在欧盟更是要切断自己最大的消费市场之一。要知道，今天全球最大的汽车消费市场就在中国，虽然美国是车轮上的国家，但是汽车消费量中国更是远超美国，而欧盟的汽车更是近一半的销量在中国。
面对这样的局面，欧盟和中国打关税战真的划算吗？用年消费1100万辆的消费数据兑换3000万辆的消费量来说，欧盟只有赚的没有赔的，而今天却想以自己的市场为筹码逼迫中国让步，只能说欧盟想的有点多。
要知道，今天我们的市场渗透率才接近一半，而这也意味着还有很大的空间，而欧盟我们才占据7%的份额，更何况，在欧盟之外第三世界国家也有着近2000万辆左右的市场需求，而这些都可以作为欧盟市场的弥补，但是丢失了中国市场欧盟有其他市场弥补吗？
所以说，今天的欧盟要的不是和中国讨价还价，而是需要和中国加速合作。看看现在的特斯拉，就连丰田最近都在上海跃跃欲试准备换策略了，欧盟还在等着中国送上门来，只能说，欧盟想的太多了。
而对于我们来说，过去我们是能谈就谈，让利一点没关系只要能合作，但是现在我们应该改变策略了，毕竟现在技术我们有，市场我们都有，更何况让利换来的只有蹬鼻子上脸，那我们为何要让呢？
礼让三分，那是对于讲理的人来说的，而对于欧美这样的海盗文明还需要这样吗？而至于欧盟，那就先让他们感受到疼痛了再说吧。
信息来源：
环球网：欧盟将“略微下调”中国电动汽车关税？商务部：目前双方工作团队保持密切沟通
北京日报客户端：明确稀土资源属于国家所有，中国稀土管理条例引外媒关注
热门跟贴