政策历程图

轨道交通装备是各类铁路和城市轨道交通所需装备的总称，是国家支持发展的战略性新兴产业之一。“十二五”时期，轨道交通装备的发展目标是全面实现现代化;进入“十三五”时期，国家对轨道交通装备进一步提出自主化、关键技术产业化的发展要求;到“十四五”时期，研发高铁和地铁领域的先进装备是规划重点。

国家层面轨道交通装备行业发展目标解读

2022年1月18日，国务院发布《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》，提出到2025年，综合交通运输基本实现一体化融合发展，智能化、绿色化取得实质性突破，综合能力、服务品质、运行效率和整体效益显著提升，交通运输发展向世界一流水平迈进。

具体到轨道交通装备领域，国家对铁路和地铁的相关装备均提出发展规划，涉及扩大优质运输服务供给和提高对外开发合作水平两方面。

全球轨道交通装备行业发展历程

全球轨道交通起源于工业革命最早的英国，以铁路的发明与建设为起点。19世纪初期，英国斯托克顿——达灵顿的铁路正式通车，标志着轨道交通装备发展的开始。19世纪中后期-20世纪初期，城市轨道交通步入起步阶段，欧美等国及部分亚洲国家开始建设各自城市轨道交通网络，同时铁路也从欧洲走向全球。20世纪中期之后，城市轨道交通进入全面发展阶段，高速铁路开始成为各国建设重点。发展至21世纪，城市轨道交通进入智慧化发展时期，高速铁路网的建设遍布全球。随着轨道交通行业的深入发展，世界各国不断升级迭代装备制造技术和需求，中国已成为其中的佼佼者。

全球轨道交通装备行业市场规模

根据中国中车的市场份额、业绩表现及年平均汇率测算，2015年以来，全球轨道交通装备行业市场规模波动变化但总体水平相对稳定，2023年市场规模约为578亿欧元。

注：上述数据由前瞻自主测算得出。

更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国轨道交通装备行业发展趋势与细分市场投资前景分析报告》。

同时前瞻产业研究院还提供产业新赛道研究、投资可行性研究、产业规划、园区规划、产业招商、产业图谱、产业大数据、智慧招商系统、行业地位证明、IPO咨询/募投可研、专精特新小巨人申报等解决方案。在招股说明书、公司年度报告等任何公开信息披露中引用本篇文章内容，需要获取前瞻产业研究院的正规授权。