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2024年过去了一半，车企们的年度销售目标，完成得怎么样了呢？7月1日，比亚迪、吉利、蔚来、小鹏、理想，还有鸿蒙智行等纷纷亮出了6月份和上半年的销量成绩单，从上半年的“考试”成绩来看，车企们有的喜笑颜开，有的暗自神伤，这场考试可谓是精彩纷呈。
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比亚迪6月份以34.17万辆的销量再次刷新纪录，同比增长28.46%，累计销量达到161.3万辆。 不过，海外销量有点不给力，近两个月略显疲软。但比亚迪的全球布局仍在稳步推进，海外销量有望在今年突破40万辆大关。
吉利汽车新能源上半年总销量是32.02万辆，同比增长了116.9%。 吉利汽车新能源6月份销量抢眼，其中包括吉利品牌12.15万辆，领克2.44万辆，极氪2.01万辆。极氪上半年共交付8.78万辆，同比增长106% ，领克新能源家族上半年销量为12.6万辆，同比劲增53.6%。
理想汽车，经历短暂低迷后，6月以4.78万辆的销量强势反弹，同比增长46.7%，上半年累计交付18.9万辆。 尽管整体而言，理想汽车的交付量正节节攀升，但对比而言，理想也面临着巨大的成长压力，毕竟距离年销售目标还有一定距离！
赛力斯6月交付4.3万辆，2024年上半年累计交付已达18.1万辆。 问界新M7和问界M9都作出了不小贡献，问界新M7，更是成为了上半年中国新势力车型销量第一。
奇瑞汽车上半年新能源车型累计销售18.09万辆，同比增长181.5%。 上半年，奇瑞汽车推出了多款新能源车型，不过奇瑞的主要目标是海外市场，在国内取得这个成绩也是相当不错了。
而一向表现不错的埃安，最近似乎有点儿“中暑”，6月销量环比回落，上半年累计销量17.73万辆，与年度目标70万辆相比，任务完成率仅为25%，看来埃安下半年得加把劲儿了。
长城新能源汽车销量达到了13.2万辆，同比增长41.99%。 而长城的新能源车主要贡献值来自于魏牌，整体来看长城汽车上半年的表现略显疲惫。
蔚来6月交付2.12万辆，同比增长98%，连续两个月超越2万辆大关，2024年上半年，蔚来共交付新车8.74万辆，同比增长60.2%。蔚来汽车销量大涨很大一部分原因是产品力被认可、换电联盟带来的扩圈效应、BaaS政策带来助力，以及旗下乐道汽车的成功上市。
零跑6月交付达2.01万辆，同比增长52.3%，首次迈入“两万俱乐部”，创历史新高，整个上半年累计交付8.67万辆。 6月哪吒汽车全系整车交付10206辆，同比下滑了15.9%，上半年哪吒汽车累计交付量为53770辆，海外市场也在积极拓展，加速全球新市场布局。
小鹏汽车6月交付量1.07万辆，同比增长24%，上半年累计交付52028辆，当年的新势力先锋，如今掉队严重。 岚图汽车6月交付新车5507辆，同比增长83%，上半年累计交付30376辆，同比增长102%。最后作为今年刚上市的新能源品牌小米SU7，交付量6月突破万辆大关，小米手握超过10万订单，现在应该最关心的是产能问题。
新能源车企的“中考”成绩有喜有忧，但整体趋势向好。下半年，随着产品快速迭代和多元化探索，车企们将有更多机会展现自己的实力，让我们拭目以待，看谁能在这场竞赛中笑到最后。
作者：极客探长
知名摄影博主、签约旅行达人、微博故事红人、VLOG视频博主。专注旅行、摄影、科技、数码、汽车、生活、时尚、美食分享。
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