打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片

网友有话说

现在顺风车高速费都可以协议了,以后空调费也协议吧,笑死了,顺风车本来是回家顺手拉一单分摊分摊油费的,现在可以分摊高速费了倒是养出了一群职业开顺风车的了

相反,我觉得空调我自己也得用,所以我不觉得空调费合理。高速,司机想走哪条线就走哪条线,额外的高速费支出肯定要分摊高速费,我回老家偶尔接顺风车,走我经常走的高速我不收高速费,但是乘客要求走贵一倍的另外一条高速,不平摊钱,我肯定不会走的。

其实比如我从成都到重庆,你到我路途中某个点来上车,某个点下车,不迟到,不绕路,别说高速费,不收钱我觉得都无所谓。现在接个顺风车,100公里50块钱,还要绕几公里去接,顺路一点的还要送几公里,50块钱连油钱都不够,这叫顺风车?这叫廉价网约车,真正顺风车主会为了这几十块钱去接单?

网约车是怎么定义的,是网络预约,供人临时雇佣的汽车。乘客与司机是雇佣关系,乘客与车辆是租赁关系。用不用空调,不是司机说了算!本末倒置,没啥好讨论的。

没开空调,司机一样也陪着你难受,是他不愿意开吗?是成本问题,开空调成本增加10-20%,不能让司机赔钱拉客吧?所以运输部门约谈叫车平台,增加夏季高温补贴,解决根本矛盾,还是比较公正合理的 // @blks2002: 夏天开空调就是大爷?大爷的成本这么低?乘客也就坐一会,你开一天,我大不了不用,你自己中暑活该,你还别想着乘客出钱,对不起,不敢当大爷。。