今天（7月5日），随着最后一榀箱梁混凝土浇筑完成，仪禄高速沪陕高速至长江北大堤段项目1607片箱梁预制任务圆满完成，为高质量开展后续桥梁施工作业奠定了坚实基础。

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记者了解到，在仪禄高速项目建设之初，工期紧、压力大，面对全线1607片预制箱梁的施工任务，项目办超前谋划、提前部署，积极引进智能数控设备，在预制梁场建设中将“智能化”和“工厂流水线”有机融合，打造出一座人工投入少、安全风险低、施工质量高、工程进度快、管理效率好的“智慧梁场”。

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智慧梁场箱梁预制全面采用先进的“订单式生产管理技术”和“物联网全过程控制技术”，实现从计划排布、台座调配、订单下发、模板开合、混凝土浇筑、养护、张拉、压浆等全过程使用“智慧梁场管理系统”进行“线上”管理，并通过在箱梁内植入NFC芯片，实现生产过程可视化找梁、制作过程动态化监控。

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梁场共引进6条移动式台座流水生产线，将移动台座和整体式液压侧模生产技术相结合，创新性地将侧模圆弧角设置于移动台座上，大大提高侧模通用性，实现预制箱梁工厂化、流水化、智能化作业，与传统人工拼装式模板相比，生产效率提高了400%，平均每月生产超过100余榀箱梁，大幅缩短箱梁生产周期。

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截至目前，仪禄高速累计完成投资36.99亿元，占概算总投资的53%。桥梁桩基、软基处理、桥梁下部结构砼全部完成，完成94%路基土石方，74%上部现浇混凝土，98%上部预制混凝土，85%隧道工程，路面施工单位已进场。

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来源丨扬州广电“扬帆”手机频道

编辑丨罗莉华