瑞财经 张林霞 7月5日,北交所网站日前公布关于终止对上海埃维汽车技术股份有限公司(以下简称“埃维股份”)公开发行股票并在北京证券交易所上市审核的决定,埃维股份保荐机构(主承销商)为中信证券股份有限公司,保荐代表人为申飞、李良。

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招股书显示,埃维股份作为汽车设计服务的提供商,主要为国内各大整车厂商提供整车设计研发以及汽车改型设计研发服务。

埃维股份于2023年12月29日申请北交所IPO,在会半年,经历一轮问询。北交所审核关注了业绩大幅增长的真实性、核心技术独立性及竞争优势的具体体现、与新成立供应商、发行人前员工任职或现员工持股的供应商合作、报告期持续分红背景下补流合理性等问题。

值得注意的是,埃维股份在2024年1月26日收到了第一轮问询,却5个月未回复问询,最终主动撤回IPO申请。

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2020年度-2023年1-6月,公司营业收入分别为7,798.67万元、18,208.89万元、27,927.48万元、15,644.12万元;同期净利润分别为343.46万元、1,495.19万元、3,886.76万元、2,162.66万元。

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公司前五大客户占公司营业收入的比例分别为75.96%、54.17%、72.81%和85.63%,其中,各期对比亚迪销售收入分别为2,186.22万元、3,240.19万元、10,014.34万元、7,869.95万元,年度销售额占比分别为28.03%、17.79%、35.86%、50.31%。

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截至招股说明书签署日,埃维股份的控股股东为自然人刘微,其持有公司股份7,522,012股,持股比例为32.35%。埃维股份的实际控制人为张庆才、刘微。刘微为公司第一大股东并担任董事,于2016年3月至2023年10月担任董事会秘书,直接持有公司的股份比例为32.35%,张庆才担任公司董事长、总经理。张庆才、刘微为夫妻关系,自公司成立以来实际控制公司。因此,张庆才、刘微共同为公司实际控制人。

埃维股份原拟在北交所向不特定合格投资者公开发行股票不超过775万股(未考虑超额配售选择权的情况下),或不超过891万股(全额行使本次股票发行的超额配售选择权的情况下)。公司及主承销商将根据具体发行情况择机采用超额配售选择权,采用超额配售选择权发行的股票数量不得超过本次发行股票数量的15%。

埃维股份原拟募集资金18,010.98万元,计划用于工程中心扩建项目、智能汽车平台技术开发项目、补充流动资金。

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