7月5日， 湘雅路过江隧道正式通车，全长4.18千米，隧道工程下穿湘江，过江段为双向六车道设计。
该项目是长沙“十八横十六纵”三十四条主干道之一，连接河东湘雅路和河西桐梓坡路，西起岳麓区岳华路，东接开福区芙蓉中路，位于银盆岭大桥与营盘路隧道之间。
该线路建成后，将联系河西新城与城市中心，有效缓解北部城区银盆岭大桥和营盘路隧道过江压力，有效拉近河东芙蓉中路商圈与河西市府滨江商圈。
说到这里长沙万象城又传来了新消息，最新效果图曝光，分享给大家一起看看。
长沙万象城购物中心体量约17.4万方，位于桐梓坡路和银盆南路交汇处。
项目将打造以万象城商业为核心的TOD综合体，集国际化购物中心、城市高端人居、都会菁英寓所、时尚商街等业态于一体，一举填补河西高端商业空白，为城市提供高品质的居住、购物和办公体验。
项目处于双地铁口，出门即是 地铁4/6号线换乘站六沟垅站， 周边有银盆岭万达、华中首座保利时光汇、山姆会员店、王府井、步步高等商业。
这些利好的加码，迫使河西桐梓坡板块的价值也随之升级重构，也将在长沙众多板块中脱颖而出，逐渐成熟，片区优势逐渐明朗。
1、交通升级，带动人流，人气重聚
“隧道+地铁6号线”构建出湘雅路-桐梓坡跨江通道，带来人流、商流的进一步集中，无论是人才聚集度、房地价水平、商业资源聚集度等都将迎来新的发展。
2、教育资源进一步进阶
桐梓坡路原有规划的桐梓坡中学、桐梓坡小学，今年9月将迎来开学季，且以高规格的软硬件极大的改善片区教育资源条件。
其中小学为规划30个班的博才小学东校区（博才小学本部目前唯一分校），中学为规划36个班的湖南师大附中桐梓实验中学（暂定名）。
老城区教育条件的改善，除了将惠及周边片区已有居民外，未来还将吸引更多人才安家板块，有助于板块凝聚未来长期发展价值。
3、河西中心商圈加码
河西市府滨江商圈将以万象城为龙头，桐梓坡板块将串联起滨江和金星路商业资源，形成河西市府中心商圈。
据业内人士透露，长沙万象城开业带来众多城市、区域首店，以及品牌城市旗舰店，目前部分商家已陆续开启人员招聘，商场整体预计2024年四季度开业。
4、城市更新厚积薄发，潜力巨大
以中联重科桐梓坡路办公区城市更新项目为代表（已调规，相当于未来将再造一个万象城综合体），桐梓坡片区周边还有多个潜在城市更新项目，未来板块的城市界面、商业资源集中度还将进一步升级，板块未来价值和发展潜力巨大。
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