近年来随着新能源汽车的普及,很多家庭也开始购买新能源汽车。目前常见的新能源汽车按动力分为纯电型和混动型。

纯电型就是单纯靠电池驱动,没有电就必须充电。

混动型就是除了电池,还有燃油发动机,没有电除了充电,还可以用燃油驱动。

那么如果家庭只买一辆车,选纯电还是混动呢?

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图1:特斯拉的快充桩,充满model3大概要1小时

一位业内人士说,一般来说,家庭唯一一辆车应该选混动。原因如下:

一、纯电汽车依赖充电桩,具有里程焦虑。纯电汽车依赖充电桩充电,如果没有充电桩,就无法使用。

而在长途过程中可能存在找不到充电桩的情况。虽然我国大力加强充电设施建设,充电桩密度世界第一。

但是毕竟我国地域广阔,有些偏远地方可能没有充电桩,或者充电桩密度低,充电不方便。

有些地方虽然有充电桩,但是可能被别的纯电车占据,或者坏了,无法按需要充电。

所以纯电车跑长途都会产生里程焦虑,担心找不到充电桩。

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图2:混动车理想L9的内部空间很大,适合家用

二、充电时间过长,耽搁行程安排。现在纯电汽车为了跑长途,尽可能加大电池的容量。电池容量越大,需要充电时间就越长。

虽然现在一些车企宣称自己的纯电汽车使用了800V快充技术,可以在15分钟内从30%充到80%。但是这是车企的宣传话术,前提是用最快的功率650KW的快充,但是这种快充并不多,很多地方还是前些年建设的充电桩,功率只有120KW-250KW,这样充电至少需要1小时。

如果跑长途,可能会耽搁一些行程。而且因为充电时间长,一旦在节假日充电的车多,纯电车必然要排队,很可能排队就要2-3小时或者更多时间,更加耽搁行程。

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图3:纯电车特斯拉model3后排空间很小,不适合家用

三、纯电汽车内部空间小,不适合家用。通常一家人出行,老人孩子坐车都希望空间大一点,长途舒适一些。

然而因为纯电汽车追求长续航,除了加大电池容量外,就是减少风的阻力,因此尽量设计成流线型,让车续航尽量长。但是这样一来,流线型外形就带来了纯电汽车内部空间小。

同时因为纯电车的车底有一块电池,本身就要占据一定的空间,而车身又设计为流线型,压缩了车内空间,就造成纯电汽车的车内空间远远小于混动车和燃油车。

很多纯电车型为了保证前排空间,尽量压缩后排空间尺寸,这样家庭出行的话,老人儿童都会觉得空间小,拥挤,降低舒适性。

所以,除了北京、上海这样按城市政策不能买混动车,只能买纯电车的地方,其他地区家庭如果只买一辆车,业内人士建议还是以混动车更方便。