没有哪一个航空公司会希望自己的航班号被大家记住，因为一旦人们记住了，这家航空公司的航班号就意味着这家公司的航班出现了重大的事故。而在2014年的3月8日，一架飞机的航班号永远地刻在了中国人民乃至世界人民的心里马来西亚航空公司的MH370。
到现在为止已经过了七年了，七年的时间里，中国及世界各国都曾派出多搜查组对MH370进行寻找，但到现在MH370的失踪之谜也依旧未被解开。
明天和意外，我们永远不会知道哪一个会抢先一步来到我们的身边，2014年的3月8日对于乘坐MH370航班的家庭来说是永远难以释怀的一天。他们的生活就此发生了翻天覆地的改变。
噩梦的开始
2014年3月8日0：41分马来西亚一架航班号为MH370的 波音777客机，从吉隆坡国际机场起飞飞往北京首都国际机场，预计在北京时间的6:30到达北京。据马航官网公布的乘客人员信息这架飞机上包括机组人员一共有27人，其中，中国乘客154人。
飞机起飞后的四十分钟后飞机在飞行到越南境内的时候突然之间和地上管控区失去了联系，在此同时飞机雷达也失去了信号，据马来西亚航空公司称MH370属于波音777型号客机，在飞行之前该飞机燃料充足，可以飞行七小时。在接下来的几个小时的时间里，飞机飞行途径各国都开始密切关注MH370的踪迹，均毫无收获。在3月8日的2:40，马来西亚航空公司确认MH370失联。
3月8日北京时间6:30人们所期待的事情并未发生MH370没有降落在北京首都国际机场。马来西亚航空公司和马来西亚当局启动紧急搜救，同时我国政府也密切关注MH370的情况。在北京时间九点，马航方面表示飞机航油已经耗尽，在得知这一情况的同时，我国外交部启动应急机制，在和有关方面取得联系后表示全力配合参与有关的搜救行动。
3月8日下午，马来西亚，中国，印度尼西亚，美国，新加坡，越南，菲律宾等七个国家参与联合搜救。从救援开始的3月8日，不断有新的救援力量加入，各国派出了专业的搜救船队，飞机，也号召各国人民提供有关MH370的一切信息。
即使这样，对于MH370的搜救也进行得异常艰辛。
2014年4月23日，这一天，水下自主航行器“蓝鳍金枪鱼”水下搜救第十次，无果，暂停搜索。同样在4月29日，各国对于空中的搜索也停止了，虽然“蓝鳍金枪鱼”对于海上的搜索暂停了，但其他的海上搜索还在继续。
2014年6月，搜救再次开启，这一次的搜索开始有私人公司加入，同样中国和马来西亚都派出了搜寻船“竺可桢”号和“凤凰号”对海底进行搜寻。
2014年的10月8日澳大利亚方面称飞机失事地点在南印度洋，在澳大利亚发出这一消息之前也有许多专家调查员给出了类似的失事地点，而这些地点都是在宽阔的海域，在此之前的很长一段时间里对于飞机飞行所要经过的全部海域都展开了搜索，印度洋，南海等海域都有专业的搜查船只进行搜救。
在飞机上失踪的第328天2015年1月29日马来西亚方面发布声明，确认飞机失事，飞机上的全部乘客遇难。
在此后的时间里，对于马航370的搜救从未停滞过，各国都极力配合马来西亚航空的搜救，澳大利亚，中国等等国家，在印度洋海域，南海海域，以及各个可能发现飞机残骸的海域派出专业救援团队进行搜寻。
在马来西亚发布马航370确认失事的声明里也发布了对于遇难家属赔偿问题。马来西亚方面表示调查将会继续，对家属的赔偿也会同步进行。
虽然是这样但对于这架飞机为何会失踪，外界众说纷纭，各种猜测都有，但均未得到官方的证实。
经过长时间的搜寻，终于在2015年的7月9日在印度洋法属留尼汪岛发现了第一块飞机残骸，2016年又陆续发现来自莫桑比克区域发现的残骸，物品等，大多都被证实确实是来自马航370。
2018年在经过长达数年的搜救后，依旧没有发现飞机黑匣子，2018年7月30日马来西亚航空公司发布长达822页的报告，并宣称对于马航370的搜救工作停止。
“晚安，这里是MH370”。这句话是马航370在失踪前对这个世界说的最后一句话，而飞机上的两百多名乘客做梦也没有想到自己踏上的不是回家的路，我们无法想象在飞机失事的前一秒他们经历着什么。但无疑对于这场事故来说数百个家庭因此而不完整，甚至走向了破碎。
在2015年，马来西亚航空公司表示对遇难者家属进行赔偿，赔偿金额不等，但对于当时的人来说都是一笔不小的赔偿，但却还是有很多人拒绝这笔赔偿，在他们的内心深处依然觉得，家人会回来的。
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