文\青辉
人类的第6代战斗机将会是什么样的形态？会有什么样的作战特点？相比于当前最先进的第5代战斗机而已，第6代战斗机具体将会在哪些方面领先？目前为止，在世界范围内能够做出这样的标准或者是回答这些问题的国家只有两个，那就是中美。因为这两个世界大国是世界上目前唯一可以自主制造并且大规模列装部队的第5代战斗机生产制造国。
而在这样的一个前提之下，我们注意到近期我们的沈飞集团在对外发布的纪念章中，出现了这样的画面。
在上面这张图中，我们能够看到在黄色的箭头内部，列举了从1956年到2012年沈飞公司设计研发的主要的机型。按照正常情况来说的话，目前处于最尖端位置的应该是歼16和FC31，然而在箭头的最尖端处，在第5代战斗机的前面居然又出现了一款造型奇特的飞行器。对于这款飞行器，沈飞并没有做额外的说明，但是可以肯定的是，这款飞行器被直接放在了5代机的前面，应该已经表示了这款战斗机的先进性。这不禁令人联想到中国的第6代战斗机的发展情况。
在我国成飞和沈飞是两家最主要的飞行平台研制单位，相比于成飞这些年的开拓创新，沈飞则把大量的精力用于逆向研制方面，所以给人们的感觉是，沈飞在突破性进展的技术和装备方面似乎比较保守。然而如果上面图中这款神秘的飞行器真的是沈飞研制的第6代战斗机的雏形的话，那这种设计方案可以说是非常激进的。
虽然沈飞对于这款神秘的飞行器并没有做任何的说明，但是从气动布局和外观上，我们能够明显感觉到，这款飞行器居然采用的是和我国东风17高超音速导弹类似的乘波体滑翔弹道技术，而这种技术有两大特点。首先是飞行速度，使用这种滑翔弹道飞行的飞行器的飞行速度至少在五马赫以上！其次是这种飞行器都具有直接冲出大气层的能力，或者至少可以在大气层的边缘保持一定的飞行状态。
如果从这两方面来看的话，中国第6代战斗机的飞行速度应该是远超目前最先进的五代战斗机的。甚至不排除沈飞在6代机的设计理念方面已经考虑了冲出大气层的可能性。这种观念在我看来应该是比较颠覆的。因为哪怕是目前为止美国相应的媒体对于第6代战斗机的预测，也主要集中于高超音速飞行和超强的战场感知能力方面很少会有涉及冲出大气层的想法的。
因为作为一款战斗机而言，一旦进入这个领域，实际上就已经成为了典型的空天战机，而可以进入这个领域和空间作战的战斗机的整体作战模式与现在战机的作战模式会发生天翻地覆的变化。甚至可以具备在近地轨道或者是外太空间内发射致命性武器的能力。而这种作战模式，对于现代化战争的影响和未来的走向，无疑是非常巨大的。
如果从这个角度上来说，沈飞设计的这款飞行器不仅没有过多的保守思维，甚至还可以说非常的激进。前面我们已经提到我国国内设计先进飞行平台的主要单位就包括沈飞和成飞，沈飞之前在五代机竞争方面败给了成飞，确实不排除，在第6代领域中，沈飞有可能会弯道超车直接搞出具有划时代意义的第6代战斗机。
说到这里，我忽然想起了前段时间我们的嫦娥6号返回的返航方式。在我们权威媒体的报道中，我们能够看到，我们的嫦娥6号返回舱这次回到地球采用的是典型的再入式轨道返航方式，也就是所谓的桑格尔弹道，这种弹道飞行模式甚至比钱学森弹道还要高深一些，可以反复的进出大气层，具有行踪轨迹，更难以预测，速度更快，发射距离更远（甚至可以在月球上发生）的特点。目前为止，在世界范围内能够掌握并且实际应用这种飞行技术的仅有我国一家。甚至可以毫不夸张的说，在我们实现之前，这种弹道飞行技术只存在于理论中。
而我们既然已经正式的对外公布了这种弹道飞行方式，就足以说明我们在该领域所掌握的技术已经具有了一定的优势和成熟度。而这种技术被一定程度的运用到我们的第6代战斗机的身上，也是大概率的事件！所以从嫦娥6号返航这次事件来看的话，沈飞如果在第6代战斗机的设计领域出现一些激进的想法，也就可以理解了。
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