近日，成都东站的设计美学登上热搜
网友直呼：太浪漫
那站在成都东站的玻璃幕墙前看夕阳
到底什么感受呢？
其实成都东站的设计是
美学与可持续发展理念
完美融合的呈现
让旅客有更好的绿色出行体验
成都东站
作为西南地区最大的铁路枢纽之一
是成渝高铁的“成”
从10 多个小时的“绿皮火车”
到1个小时的高铁动车
每天百逾对动车往返于成渝两地
见证两地时空距离便捷畅通
它也是成贵高铁的“成”
从20多个小时缩短至3小时
串联起成贵两地及沿线多个城市
它还是西成高铁的“成”
从“不与秦塞通人烟”
到如今 不到4小时即可到达西安
让蜀道难成为历史......
旅客从成都东站出发
可直达北京、上海、广州、香港
重庆、贵阳、西安、银川、长沙
武汉、杭州等城市
可以说
这里是西南高铁发展的一座里程碑
成都东站
从开站之初开行8对普速列车
日均发送3000人次
到如今日均开行列车310对
日均发送旅客19.9万人次
一个“省内1小时，西部4小时，全国8小时”
的交通经济圈已经形成
2024年春运
成都东站连续10天
成为全国出发人次最多的火车站
今年五一小长假首日
成都东站发送旅客36.1万人次
创单日旅客发送量历史新高
2024年暑运
成都东站预计发送旅客1509.3万人次
日均24.3万人次
满图开行 列车 342.5对
为提升旅客出行体验
绿色低碳
从规划伊始
就 深深镌刻 在成都东站的“基因”中
成都东站
占地面积86.7万平方米
总建筑面积22万平方米
站场规模为14台26线
庞大的站内空间
每日仅室内采光
就是一笔不小的能耗支出
成都东站外墙采用玻璃幕墙
不仅白天站房内部可以充分利用
建筑物的天窗和玻璃幕墙进行自然采光
而且可以倒映出
周围的城市风情和山水风光
夏日夕阳余晖将天空染得万紫千红
冬日遥望如梦如幻般的雪山美景
除了透过玻璃幕墙远眺城市风光外
成都东站还有个“自然空调”
成都东站候车大厅净高24米
在调节空间温度上
成都东站配备了“节能神器”地源热泵系统
借力大自然调节室温
地源热泵是利用地球表面浅层地热资源，即地表土壤、地下水或河流、湖泊中吸收太阳能、地热能而蕴藏的热能作为冷热源，进行能量转换的供暖空调系统。
成都东站站房
冬季采用地源热泵主机空调系统进行制热
夏季采用地源热泵和冷水机组相结合的方式
对站房进行制冷
其实，成都东站的
绿色节能低碳元素远不止这些
落实绿色理念
将枢纽建在花园中
在成都东站站外
有一个地方被称为
“成都东站的后花园”
往重庆方向
从列车站台开始
铁路 两侧长约一公里
种有银杏、芙蓉等植物
如同越来越快的成渝城际铁路一般
成渝两地
也加速朝着“高品质生活宜居地”迈进
往广元方向
打造了高铁城市公园
沿铁路有步道和观景平台
可以 近距离免费观看高铁
成都东站
还利用枢纽大站综合交通接驳优势
从增扩运能、基础设施、公众引导等方面着力
充分用好“游佳服务岗”“戚军导购台”品牌
加强与公交、地铁的交通联动
为绿色出行提供保障
低碳环保，绿色出行
成都东站满满的诚意
让我们感受到高铁的畅快便捷
这是成都特有的幸福
铁路独有的浪漫
来源：成都车站
作者：简艳 费思童
编辑：任思佳
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