4月30日，西安至周至旅游公交正式开通。作为周至2024年10项民生实事项目之一，此次旅游公交线路的开通，将进一步完善周至区域路网布局，对周至加快融入西安半小时都市圈，扩大对外影响力和美誉度具有重要意义。

存在问题：

一、西安至周至旅游公交，由西安市大雁塔北广场发车，经省道107关中环线、马召转盘至周至县城南大门。据现场调研，因为附近无配套建设的公交场站，西安至周至旅游公交只能临停在大雁塔北广场东侧芙蓉东路上，部分占用机动车和非机动车道，对来往行人和车辆造成不便。特别是下午及夜间，大雁塔北广场周边游客众多，更易造成拥堵，形成安全隐患。

二、西安至周至旅游公交，全长102公里，共设置38个站点，单程运行时间180分钟。票价实行阶梯票价，2元起价，全程票价12元。首班7:00，末班17:00，间隔1小时（上午）或2小时（下午）发车。对于游客来说，运行距离较长，加之座位较少，乘车体验感较差；对于群众来说，西安至周至旅游公交（大雁塔北广场至长安区政府区间）有526路、44路、30路等多条线路重合的常规公交可以乘坐，而且发车间隔更短，也更具性价比。

此前，2019年10月，为配合西安火车站东广场区域综合改造，将该区域原有的旅游客运线路进行了迁移：将兵马俑方向游5（306路）公交迁移至纺织城客运站，将临潼方向914路、915路等5条客运线迁移至三府湾客运站，将蓝田方向线路迁移至陕西省西安汽车站，既让城区交通更顺畅，又让公交出行更便捷，还提升了游客、群众的乘车体验感。

因此，建议：将西安至周至旅游公交北起点（大雁塔北广场）“南移”至西安城南客运站、长安区汽车站、或长安区政府。

来源：西安致公