电动自行车成出行热门选择，外卖员逆行闯红灯现象频发：交通安全隐患亟待解决

在当今社会，电动自行车因其灵巧、方便的特点，已成为许多人日常出行的主要交通工具。它不仅为市民提供了便捷的出行方式，还成为外卖、快递等行业的重要生产工具。然而，随着电动自行车数量的激增，一些外卖员在骑行过程中的不规范行为，如速度快、逆向行驶、闯红灯等，给交通安全带来了巨大隐患。7月8日，有天津的记者对此进行了多点位探访，深入了解电动自行车交通违法行为的现状及其对市民生活的影响。

在探访中，记者首先来到了南开大学东门卫津路辅路。虽然此处不是路口，但从八里台桥下开始，从天塔方向逆向行驶而来的骑电动自行车的外卖员却络绎不绝。他们不仅车速快，而且逆向行驶，与正常通行的非机动车擦肩而过，给交通带来了很大的困扰。有的电动自行车骑行者甚至连头盔也不戴，从横跨卫津河上的小桥快速逆向驶入卫津路并不宽敞的非机动车道上，险象环生。一些外卖小哥的车速非常快，他们的突然出现往往会逼停正常行驶的车辆，甚至让原本通畅的车道出现拥堵。

随后，记者又来到了南京路与万德庄南北街交口。该区域毗邻商圈、写字楼，同时又有地铁1号线海光寺站，车流量和人流量都比较大。由于是丁字路口，想要进入万德庄南北街，在遵守交通规则的前提下，只能从南京路西侧进入。但是，为了节省时间，一些外卖骑手选择在南京路的非机动车道上逆行。在约10分钟的等待过程中，记者就看到约有8名电动自行车的外卖骑手逆行南京路非机动车道，其中一名骑手在逆行过程中，险些与他人相撞。此外，还有一名骑电动自行车的市民，后座搭载了一名未成年人，两人均未佩戴头盔，存在极大的安全隐患。

在南门外大街与多伦道交口附近，记者也发现了类似的问题。该路口东侧有天津二七二医院，等待进入医院的车辆有时会占据南门外大街的一条机动车道，导致路况比较复杂。正值中午送外卖的高峰时段，大多数骑行人都在路口等待信号灯。然而，几乎每个红灯时段，无论是哪个路口，都会有外卖骑手骑着电动自行车闯红灯通行。他们为了赶时间，不顾交通规则，给路口的交通带来了很大的混乱。一些骑电动自行车的市民看到有人闯红灯，也跟着直接冲了过去，形成了恶劣的示范效应。

最后，记者来到了水上公园北道与通园路交口。位于水上公园附近的通园路是一条狭窄且短的道路，但通园路内有很多餐饮店铺，每到用餐时段这里就成了外卖员蜂拥而至的地方。很多外卖小哥会选择从水上公园东路与水上公园北道的丁字路口逆向骑行进入水上公园北道的非机动车道，然后左转进入通园路。而从通园路内驶出的外卖员也有将近一半会选择左转继续逆向行驶进入水上公园北道并不宽敞的非机动车道。记者在这个路口守候了将近半个小时，看到的逆行车辆几乎都是身着各色外卖平台制服的外卖小哥。他们骑行的速度都更快些，往往在骑行的同时还要不断看着架在车前的手机，不能专注骑行、观察道路情况。当他们快速逆行驶入非机动车道时，往往都会发生与正常行驶的车辆近距离急刹的情况，给交通安全带来了极大的隐患。

对于外卖员的这些交通违法行为，市民们纷纷表示担忧和不满。他们认为，虽然理解外卖员为了赶时间，但也不能忽视交通安全。他们的行为不仅危及自己的安全，也给其他交通参与者带来了很大的困扰。一位在路口旁等待通行的老者告诉记者，他家就住在通园路里面的小区，每天这条小路上进进出出都是送外卖的，他们骑得特别快，还逆行，特别吓人。小区里就有老邻居让外卖员给撞了，到现在老邻居还躺在床上不能动呢。他现在每天经过这里都特别小心，害怕被撞。

根据相关规定，非机动车应当在非机动车道内行驶，在没有非机动车道的道路上，应当靠车行道的右侧行驶。对于逆行、闯红灯等交通违法行为，公安交管部门将依法给予罚款或警告处罚。然而，尽管有明确的法律法规，但外卖员的交通违法行为仍然频发。这无疑给交通安全管理带来了很大的挑战，也凸显了外卖行业在追求效率的同时，忽视了交通安全的重要性。

因此，我们需要加强对外卖员交通安全的宣传和教育，提高他们的交通安全意识。让他们认识到遵守交通规则的重要性，并自觉规范自己的骑行行为。同时，公安交管部门也应加大执法力度，对交通违法行为进行严厉打击。通过严格执法和宣传教育相结合的方式，共同维护良好的交通秩序和保障市民的出行安全。只有这样，我们才能有效遏制电动自行车交通违法行为的频发势头，为市民创造一个更加安全、有序的出行环境。

配图与文章无关

配图与文章无关