据路透社报道，汉莎航空集团首席执行官卡斯滕·施波尔6月底表示，飞机交付延迟可能给汉莎航空造成每年高达5亿欧元的损失，其表示，没有一架飞机能够按时到达。

汉莎航空曾表示，由于长途航线需求旺盛和飞机交付延迟，该公司选择在疫后重新启用A380。汉莎航空于3月开始运营第五架A380，并于2024年和2025年重新启用了另外两架A380。

在该集团宣布其2024年第一季度业绩时，汉莎航空集团还表示，将在2024年接收多达30架新飞机，此前曾多次称交付可能会进一步延迟。

“由于生产问题和认证延迟，整个行业的飞机交付计划一再推迟，公司的运力预测与最初的假设相比已经有所下调，但仍然存在不确定性。”