7月10日,五菱星光S正式亮相。

该车为中型SUV,车身尺寸为4745*1890*1680毫米,轴距为2800毫米,在中型SUV里并不算大,不过五座布局保证了良好的空间体验;车辆的外观设计比较犀利,灯组有一些凯迪拉克的味道,似乎也有一些别克的风格,视觉效果还是挺不错的。

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个人认为五菱品牌的SUV到这台车才算是真正做到的“国际化”,在此之前的车辆普遍有点窄,五菱星光S 1890毫米的宽度达到了“宽体”的标准。足够宽的车身不只会让车辆有更饱满的视觉效果,同时也会带来充足的横向空间;所以该车采用了环抱式的中控台,中间扶手也比较宽大;屏幕下方有两个无线充电板,悬浮车机屏幕和仪表盘、以及D型方向盘的运动感也比较强,再加上1.18㎡的全景天窗,五菱汽车终于有了豪华感。

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动力系统

五菱星光S采用前置前驱系统,是普通代步车,纯电动版本搭载最大功率150kW的电动机,驱动1780公斤的车身是绰绰有余的;最大马力质量比为114.6,预计百公里加速能达到8秒级。

插电混动版的电动机参数尚未确认,发动机采用1.5L混动专用自然吸气机型。

悬架类型暂未确认,轮胎规格为235/55 R18,标准不低。

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从动力参数可以大致判断五菱星光S的产品定位,这台车不是追求高性能和操控乐趣的运动车型,而是以满足家用为主的通勤车;对标的竞品应当是比亚迪宋系列、吉利银河L7和长安启源A05等紧凑级车,尺寸重叠的是零跑C11/C10、哪吒L等车,但是五菱汽车主打的是高性价比,所以这辆车的智能座舱和智驾系统的硬件配置预计不会很高,对标后者可能会有一些吃力。

所以这辆车大概率会“降维”,也就是定价于竞品紧凑级插电混动SUV的价格区间里,五菱星光轿车的价格可以作为参考。

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同一品牌的同级别SUV售价往往高于轿车,五菱星光的售价是7.98-10.98万元,所以这台中型SUV的售价很有可能在9~13万元左右;不排除综合补贴之后的起售价能低至8万级,因为在10~15万元区间里的插电混动SUV阵营里竞争非常激烈,并且形成以比亚迪宋系列为主、其他同级车为辅的局面,比亚迪品牌在主流新能源汽车市场里形成了很强的品牌号召力。

五菱星光S想要在这个局面之下成为畅销车,价格则有必要带来相当程度的惊喜,如果该车最终售价能在8~12万级的话,相信其至少有90%的可能性成为畅销车,拭目以待。

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