据观察者网报道,波音“星际客机”飞船从美国佛罗里达州卡纳维拉尔角发射升空,将NASA宇航员巴里·威尔莫尔和苏尼塔·威廉姆斯送入国际空间站。原计划两人只在空间站停留一周,于6月13日返航,但返程计划几经推迟,两名宇航员如今已经在空间站停留了近一个月,眼下返航日期仍未有定数。综合美媒报道,返程计划不断延迟,是因为飞船在与空间站对接时出现了推进器和氦气泄漏的问题,在工程师完成地面测试并分析出故障结果之前,飞船将不得不“无限期”停留在轨道上。

按照最初的计划,这艘载人飞船应该是在6月初左右就可以顺利返回地面了,起飞之后这返程的时间却一再地被推迟。被往后推迟了将近十天左右,起初有些人还以为是什么“天气原因”或者是其他的“特殊原因”导致了返程日期的改变,可是没想到的是,后来的返程日期又被一再地往后推,直到7月份才有可能返航。飞船成功对接国际空间站之后,官方就再次宣布这返程日期的改变,这一次的返程日期又被往后推迟了整整一个月的时间。

有报道称,在此次发射前,工程师们就检测到“星际客机”存在氦气泄漏问题,但认为泄漏量非常小,不会影响发射。然而,在发射上天后,“星际客机”又出现了4次氦气泄漏。此外,“星际客机”首次尝试与国际空间站对接时,部分推进器一度失灵。据报道,当时飞船28个推进器中的5个失灵,后来其中4个恢复工作。

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自从美国2011年航天飞机退役后,NASA一直依赖俄罗斯的“联盟号”飞船来运送宇航员往返国际空间站,每次乘坐都要买不菲的“船”票,并且还得看俄罗斯人的脸色,之后NASA商业乘员计划鼓励私营企业设计、建造和运营载人飞船,意图摆脱这种依赖,波音公司的“星际航线”和SpaceX的“龙飞船”都是这个计划下的产物。航天任务一直是一个高风险,高投入的项目,不是短时间就能突破和实现的,需要一个长期的技术积累过程。

有研究表明,宇航员在太空站上停留的时间越长,宇航员的心理状态也会受到影响,所以这次两名宇航员的“太空之旅”并不是一件好事。而在太空站上,他们需要通过各种运动来保持身体的活力,同时也可以帮助宇航员们消磨掉在太空站上“无聊”的时间,而在太空站上,他们也需要通过观察太空中的宇宙现象来保持好的心态;而现在他们被迫多在太空站上待几周,他们在太空站上的生活将会变得“毫无生气”,如果他们此前没有做好这方面的心理准备,他们的心理状态很可能会出现问题。

美国波音公司在这次“星际客机“的研发过程中,一而再再而三地犯下了致命的错误。一系列令人瞠目的设计缺陷被疏于修复,反而被一味推向量产,这就注定了危机的发生只是时间问题。果不其然,灾难还是如期而至,经历了一番跌宕起伏后,两名宇航员威尔莫尔和威廉姆斯虽然成功对接了国际空间站,但随之而来的是更加棘手的问题。一旦泄漏情况失控,推进剂温度飙升、燃料箱爆炸、导航系统瘫痪等一系列严重后果,就将铺天盖地而来。

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然而,在面对外界的质疑和批评,美国国家航空航天局和波音公司却不是第一时间解决上述问题,而是将大多数经历投入到了舆论战中,除了解释“美宇航员没有被困,而只是单纯延长任务时间”外,还试图通过与阿波罗13号的比较等方式,强调美国航天的成就和实力。讽刺的是,美国载人航天项目处于尴尬境地,早已不是秘密,就算美国再遮掩也没用。

曾几何时美国人登月回归到地面时,引起全美乃至世界的震惊,但是由于美国长期“吃老本”,导致很多技术是停滞不前,以至于自家的航天员回家都成了一个问题。近日由美国波音飞机和NASA合作研发的“星际航天飞机”出现了巨大的问题,因为“星际航天飞机”上的物资已经严重不足,这使得两名宇航员将没有任何的物资补给,甚至将永久的停留在太空里。

值得注意的是,近日,嫦娥6号成功完成探月任务并顺利返回地球。在过去的53天里,这一探测器经历了11个飞行阶段,最终带回了1935.3克月壤样品。飞行器在内蒙古降落后,立即引起了国际社会的广泛关注,尤其是那些从月球背面陨石坑采集到的月壤,显得尤为珍贵。

值此之际,NASA局长比尔·纳尔逊居然说,为了不违反沃尔夫条款,他们不止让NASA的科学家参与到这件事中,还会专门找到律师一起工作。另外他们会让NASA资助的机构或者人员来向中国申请月壤。在月壤被带回来之后,我们也的确本着包容开放的态度,欢迎世界上其他国家可以按照流程提出申请,然后一起展开相关的研究工作。但是美国不同,因为美国有明确的法律规定,不准双方有所接触。

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对此,外交部发言人毛宁表示,中国政府对中美航天交流合作持开放态度,嫦娥六号任务向全球发布了机遇公告,我们也欢迎世界各国参与研究月球样品。毛宁称:“美方似乎忘了‘沃尔夫条款’等国内法的存在,不知道美国的科学家和相关机构会不会被本国政府允许参与对话交流合作。”

沃尔夫条款清楚地界定了美国和我们在太空方面的合作,而这一条款在2011年开始生效,美国宇航局则认为,我们在太空方面的发展非常滞后,只有从美国 NASA那里学到更多的东西,才有可能和我们开展合作。

然而,无论是中国自主研制的空间站,还是中国探月计划的顺利实施,都足以证明,在没有美国的帮助下,华国在航天技术上取得了长足的进步,这对于沃尔夫条款来说,无疑是一记响亮的耳光。

太空探索是人类的一项崇高事业,它不仅是一种科学探索,更是一种精神追求。在人类的太空探索中,没有哪个国家是可以独立实现的,只有国际合作才能实现太空探索的目标。因此,人类的太空探索中最大的问题就是国际合作,只有超越地缘政治利益,开放包容的推动太空探索的发展,人类的太空探索才会有更加光明的未来。