REACTO，流线、滑顺的车体外型，能大幅度地减少空气阻力，降低耗能，保留更多前进的速度。车架座舱部位，经过特殊编程设计，搭配功能性座杆，将舒适性发挥的淋漓尽致，坐得久，就能骑得更远。REACTO车款，依碳纤维等级而有CF5与CF3车架之分别，两者则都继承World Tour竞赛基因。

Reacto 1000是Merida推出的入门气动车型，整车采用备受赞誉的CF3碳架，搭配禧玛诺Tiagra变速套件。整车的颜值非常在线，共有3种涂装可供选择。

整车配置：

  • 车架：CARBON CF3

  • 尺寸：44,47,50,52,54,56

  • 前叉：CARBON CF3

  • 夹器（前/后）：SHIMANO TIAGRA油碟

  • 齿盘：SHIMANO TIAGRA 52-36T

  • 变速器：SHIMANO

  • 链条：10S

  • 飞轮：SHIMANO 卡式飞轮

  • 中轴：培林

  • 车圈：铝合金

  • 轮胎：700C*25C

  • 花鼓：培林花鼓

  • 变速控制杆：SHIMANO TIAGRA 2*10S

▲平四长空灰

▲木槿紫/丽黑

▲美雪白

“骑车的尽头是货拉拉？”

骑行圈子这两年特别流行一句话

叫“骑不动就找货拉拉”

甚至还有俱乐部将这句话印到骑行服上

车友@明灯提供

对不少骑行人来说，货拉拉、滴滴等物流APP是一键解决体力不支、天气突变、迷路或摔车状况的无痛退路。毕竟骑车最重要的是安全和开心。

你骑车的时候叫过货拉拉吗？

又是因为什么原因呢？

欢迎留言

最后附上一张

自己拍摄的单车上货拉拉的照片

（发送单车志微信后台发送即可）

方便小编收集哈