国航发布2024 年半年度业绩预亏公告，预计2024 年半年度归属于上市公司股东的净亏损约为 23 亿元到 30 亿元，去年同期归属上市公司净利润为-34.51亿元。国航认为，国际航线整体恢复进程低于预期、国内市场竞争加剧、油价汇率等要素价格波动是导致上半年继续亏损的主要原因。

东航发布2024 年半年度业绩预亏公告，预计2024年上半年度归属上市公司股东的净利润为-24至-29亿元，同比减亏33至38亿元。东航认为，由于部分航线受到当地航权时刻限制、机场保障资源不足等因素影响，公司在北美、日本等部分国际市场的运力尚未完全恢复；同时受到国内客运市场竞争加剧以及航油价格保持高位运行等因素影响，将导致2024年上半年继续亏损。

南航发布2024 年半年度业绩预亏公告，归属于上市公司股东的净利润预计为人币-10.6亿元到人民币-15.8亿元，去年同期归属上市公司股东净利润为-28.75亿元。南航认为，民航发展的外部环境复杂多变，国内市场供过于求，国际市场恢复面临挑战，极端天气多发频发，叠加油价保持高位波动，导致公司上半年继续亏损。

春秋和吉祥航空延续了一季度的盈利趋势，三大航则全部报亏，不过相比去年同期 大幅减亏 。 其中：

春秋航空 预计 净利润 12.9-13.4亿元；

吉祥航空预计净利润4.5-5.5亿元；

国航预计亏损23亿至30亿元（同比减亏4.5至11.5亿元）；

东航预计亏损24亿至29亿元（同比减亏33亿至38亿元）；

南航预计亏损10.6亿至15.8亿元（同比减亏13亿至18亿元）。