前言

7月3日,德国以所谓国家安全问题为由,叫停了曼恩将燃气轮机业务出售给中企的交易,明眼人都能看出来,哪来的什么国家安全,这分明就是在给我们“穿小鞋”。

可打脸来的就是这么快,仅仅就过了一天,7月4日我国传来好消息,首台自主研制15兆瓦重型燃气轮机在四川下线

也就是说德国眼里的尖端产品,就这在一夜之间将要变成“白菜价”,可问题来了,既然我们明明可以攻破燃气轮机,为何还要花高价收购德国公司呢?

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今非昔比

大家知道咱中国在工业领域,已经厉害到什么程度了么?

中国仅用区区二三十年时间,就赶上了欧美国家上百年的工业积累!

中国如今成为全球工业体系最完备的国家,在众多高端工业领域实现突破。

那些所谓的欧美尖端设备,价格也一落千丈。

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前几年,德国还以一副高高在上的姿态对待中国制造。

但现实是残酷的,如今屁股后面的尾巴都被中国踩住了。

这叫什么?这叫实力!

这两年,中国工业火箭般的突飞猛进让整个西方目瞪口呆。

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中国人民不但有勤劳的双手,还有争创一流的雄心,妄图通过技术封锁来遏制中国?

欧美百年工业积淀,中国人民只用了几十年就后来居上,而且这个势头还在加速。

说起中国制造,可能很多人第一反应还是廉价、低端、山寨之类的标签。

但真相是这些年来中国工业实力早已今非昔比,成为当之无愧的世界制造业第一大国。

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别不信,一个数据告诉大家真相:

根据联合国工业发展组织的报告,2021年中国制造业增加值占全球近30%,稳居世界第一。

美国只有16.8%,连中国的一半都不到。

再看世界500强企业,中国上榜数量也已超过美国,位列全球第一。

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更重要的是中国制造不仅数量领先,质量也在飞速提升

从高铁到5G,从新能源汽车到人工智能,一大批高精尖产业在中国遍地开花。

以华为为代表的中国科技企业,更是在全球市场上大放异彩。

当年多少人不相信中国能造出好汽车、好飞机、好芯片,可现在呢?

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中国已经成了仅次于美国的全球第二大汽车市场,C919大飞机实现了国产化,华为麒麟芯片更是享誉业界。

不过回望过去,这一路走来着实不易。

众所周知,改革开放初期的中国,工业基础可谓一穷二白。

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那时候中国还是一个农业大国,八成人口生活在农村。

别说什么高精尖制造了,就连自行车、缝纫机也主要依赖进口。

中国人民热爱劳动、勤于创新的天性,注定了中国不会永远落后。

上世纪八十年代,万元户的出现,就预示着中国制造业的崛起。

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从沿海到内陆,无数乡镇企业如雨后春笋般冒出,中国就此成为世界工厂。

中国制造业崛起,许多西方国家对中国充满戒备,甚至发动一系列贸易战,妄图遏制中国发展。

但事实证明中国已经觉醒,谁也阻挡不了我们前进步伐,曾经的世界工厂正向世界品牌迈进。

低端制造、粗放式增长的时代已经一去不复返,属于中国的新时代已经到来。

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前些日子,德国一家叫曼恩能源方案的公司,本来要把燃气轮机业务卖给中国企业,结果被德国政府强行叫停。

德国总理朔尔茨还振振有词,说是什么危害国家安全……

只能说拒绝中资收购,无疑是在自断财路,为啥这么说呢?

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自断财路

对于这件事情,明眼人都知道这分明是德国政府在配合欧盟搞事情,想给我们穿小鞋呢。

表面上把国家安全挂在嘴边,实际上就是想卡中国的脖子,不让中国获得关键技术。

可德国人想太美了,中国企业一看:“好嘛,你们玩这套啊,那行,咱们就掰了”。

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结果第二天中国企业就宣布,15兆瓦重型燃气轮机已经自主研制成功,还在四川成功下线。

原来德国这家曼恩公司,主要就是生产6到20兆瓦的中小型燃气轮机。

我们中国这一出手就是15兆瓦的,正好撞车德国的技术范围。

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朔尔茨同志,你现在后不后悔啊?

其实呢,这事透露出一些德国政客的险恶用心。

表面上他们声称要保护本国企业,但实际上是在断人财路。

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德国的燃气轮机业务本来好好的,中国企业都谈好了价格准备收购了。

德国政府非要横插一脚,搅黄了这桩买卖。

如果从商业角度看,中国企业的收购能给德国公司带来一大笔资金,何乐而不为呢?

可他们宁可看着德国企业丢掉大把钞票,也不愿意中国获得先进技术,简直是搞笑至极。

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更讽刺的是,就在德国政府叫停收购的第二天,中国就宣布在这个领域实现技术突破。

德国媒体现在一片哗然,大呼中国的燃气轮机要来了,德国企业则陷入焦虑……

因为在中国强大的制造能力面前,他们的产品恐怕很快就要被打入白菜价的境地。

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不要总以为封锁和制裁能够阻挡中国的进步,殊不知这只会激发出我们更大的斗志和创造力。

当年美国切断了中国的卫星发射服务,结果倒逼出了中国航天工业的蓬勃发展。

如今中国人的科技创新热情已经彻底被点燃,妄图技术封锁无异于螳臂当车。

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所以与其搞这些挡不住人的小动作,不如积极拥抱中国市场,在合作共赢中分享发展机遇。

非要跟中国较劲,最后吃亏的还是自己。

德国这次拒绝中资收购,无疑是搬起石头砸自己的脚……

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技术大突破

不过话说回来,中国在燃气轮机领域突破速度之快,确实是让德国企业目瞪口呆。

刚拒绝把技术卖给我们,转头的功夫,中国就宣布15兆瓦重型燃气轮机成功下线了。

其实我们这款国产化的新型号燃气轮机,正好跟德国企业想要出售的技术类似。

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更可怕的是中国在这个领域后劲十足,就在去年中国已实现50兆瓦重型燃气轮机的国产化。

如今又拿下15兆瓦级别,从大到小全都掌握了。

也是,我们中国这个全球制造业的火车头,什么时候怕过谁?

哪怕欧美日韩联手封锁,也挡不住中国制造的前进脚步。

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燃气轮机只是一个缩影,从高铁到新能源,从集成电路到生物医药,但凡是被卡脖子的技术,最终都被中国人一一攻克。

就是可怜德国曼恩公司了,好不容易研发出的技术,还没卖出去就被中国同行干趴下了。

产品价格可想而知之后也要开始大跌了,这不是白菜化是什么?

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好端端的一笔大生意就这么被朔尔茨给毁了,可以想象曼恩公司的高管此刻恐怕恨得牙痒痒。

细想想这笔交易要是成了,对双方都是利大于弊啊。

中国企业能获得急需的技术,德国企业能拿到真金白银,何乐而不为?

非要跟中国硬碰硬,下场就是自取其辱。

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中国14亿人口,9600万平方公里土地,全球第一的内需市场。

工业门类一个不缺,哪个行业敢说能轻易碾压中国?

要知道,这个世界上能在所有工业门类都进入前列的国家,除了美国就是中国。

人均gdp超过1万美元大关的中国,如今的创新动力和制造实力早已今非昔比。

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在这样的对手面前,德国企业不自量力,注定是要吃苦头的。

德国此番拒绝中资收购,并不会阻挡中国的进步,反而会让中国更加意识到自主创新紧迫性。

本来中国也是想通过市场化并购来弥补短板,没想到德国非要当婊子又立牌坊。

那咱就自力更生,德国不卖,我们中国就自己搞!

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结语

其实德国作为欧洲的经济火车头,理应有更加开明的战略视野。

在百年未有之大变局面前,顺应时代潮流,抓住发展机遇才是上策。

中国的市场和技术红利,更是不容错过的历史性机遇。

现在闹别扭,无非是跟自己的利益过不去,如今只能说是就算是后悔也来不及了!