不知不觉，2024年的一半已经过去了，车企中间的激烈竞争也正式进入了下半场。回首过去的6个月，持续的“价格战”让不少品牌吃到了“销量红利”，紧接着政府牵头的“以旧换新”让车企得以再冲一波销量。
在今年的4月份和5月份，国内的新能源车的单周渗透率曾出现过突破50%的成绩，随着众多新能源车巨头的“车海战术”的推进，相信真正的超50%渗透率很快到来。过去的半年时间，有的车型一路领先，月均销量破2万辆，有的车型后来居上，出道仅2个月就跻身半年销量榜的10强，今天咱们就看看30万内国产新能源SUV的半年销量。
比亚迪SUV的三大功臣： 宋Pro DM-i （ 参数 丨 图片 ）、 宋PLUS DM-i 、 元PLUS
近年来，比亚迪的车型已经在扩大市场份额，得益于DM混动技术和大空间等优势，宋Pro DM-i和宋PLUS DM-i每个月的销量都有稳定的输出，基本保持着2万辆左右的水平；值得一提的是，推出荣耀版之后，车型的售价降低了不少，更加受到了家庭用户的青睐。
未来，海洋网也会推出宋Pro DM-i的兄弟车型，而即将推出的 宋L DM-i也可能会弥补王朝网没有宋PLUS DM-i的空白。
作为三强的纯电SUV，元PLUS凭借良好的实力，在销量上呈现节节攀升的态势，高峰时更是交出了将近2.5万辆的成绩单。虽然起步售价比宋Pro DM-i略高，但元PLUS主打的是年轻化与时尚感，定位上与宋Pro DM-i有一定区别，这也是它的成功之处。
AITO问界的表现亮眼： 问界M7 销量稳健、 问界M5 开始复苏
问界汽车同样有“三杰”，其中 问界M9 的成绩最抢眼，作为50万级的SUV，半年可以卖出将近6万辆。当然，本期的主题是30万内，咱们就说说它的两位兄弟吧；问界M7在推出Ultra版本之前，销量稳定在2万辆左右，成绩不错，但新版本上市之后，销量有些浮动，相信有不少消费者在观望中；总体而言，半年拿到超10万辆的成绩，对于一款价格在25-30万区间的车型来说，表现相当不错了。
至于问界M5，同样有改款车型上市，它的情况跟问界M7有些相反，改款之后销量猛涨了，从4月份的668辆到5月份的5583辆，增长了7倍！而6月份的销量还在继续涨，半年时间收获了1.5万辆的成绩单，看来改款（升级）还是很有用的。
榜单第五位：主打大空间的AION Y
过去的6个月里，AION Y的销量是在稳步提升的，3月份卖了1.3万辆，6月份卖了1.6万辆。在这期间，广汽埃安推出了不少优惠政策，包括“9.98万买430km”等等，着实促进了不少销量，所以半年获得7.4万辆的销量，属于广汽埃安的当家车型。
前十名，比亚迪占了5席：唐DM、 宋PLUS EV 的功劳也不小
某些厂商为了让车型的销量更好看，将同一家族的车型合在一起计算，而比亚迪则不然，它直接将唐的DM版和EV版分开算，其中唐DM的销量相对稳定，半年里有5个月的销量都突破了1万辆，今年累计销量达到了6万辆。
宋PLUS 亦同理，而宋PLUS EV交出来的答卷也让人很是欣慰，在过去的6个月里，宋PLUS EV的销量都维持在了1万辆以上，并节节攀升；所以，实际上宋PLUS半年的销量是179,832辆。别的不说，14万多的起步价，还是一款纯电车型，能卖这个数量，算很不错了。
上市仅3个月，也能进入前八：理想L6
今年的4月18日，理想汽车史上最便宜的车型——理想L6上市了，24.98万起的售价确实要比 理想L7 亲民不少，而且冰箱、彩电、大沙发都给配备了，难怪上市64天就宣布累计销量超3万辆了，而且刚刚过去的6月份更是交付了2.38万辆。按照这个态势，下半年的成绩可能会更猛。
长安的新能源挺给力的： 深蓝S7 销量跑进了前十
年初比亚迪发起的“价格战”，长安深蓝很快速地跟进了，也推出“荣耀版”车型，本就有着不俗的性价比，如此一调价，更能促进消费者买它了；所以农历新年回来，深蓝S7的销量一直在稳步提升，从3月份的5705辆增长到6月份的7310辆，半年拿下将近3.8万辆的成绩。
据了解，深蓝汽车还将推出深蓝S07，搭载华为乾崑ADS SE智驾系统（领航辅助、160 种泊车场景辅助），还有前排双零重力座椅以及深蓝超级增程动力（包括原力超集电驱、原力智能增程、金钟罩电池 2.0 技术），未来可期啊。
紧凑型插混SUV的“卷王”：吉利 银河L7
作为一款大尺寸的插混SUV，吉利银河L7只卖12.57万起，因此它越来越受到家庭用户的喜爱。同样是价格战的参与者，吉利银河家族的L系列早早就带来了“银河风暴行动”，其中银河L7的价格更是下调至11.37万起，可以买到8155芯片、50W手机无线快充、头枕音响、 女王 副驾、高强度的笼式车身、顶置气囊等配置，难怪车主说它是“卷王”。
能够看到，银河L7的半年累计销量达到了3.6万辆，而从今年春节回来，它的月销量就在稳步地增长，月均5000辆左右，而6月份更是交出了6499辆的答卷，相比5月增加了将近1000辆。下半年，吉利银河家族将会有新成员加入，届时定会继续刷新销量成绩。
N点评：榜单的前十名，比亚迪气势如虹，占了5个席位，而且价格覆盖了10-20万，也就说主流的价格区间里比亚迪都收获了优秀的成绩。问界和理想的实力也不容小觑，两个品牌的车型销量都在稳步提升；而广汽埃安、长安深蓝、吉利银河等等，下半年都会有新成员补强，市场是会继续卷的。
除了上述提到的前十名外，半年销量榜单还有很多值得关注的车型，比方说上市4个月的个性化SUV—— 比亚迪元 UP，累计销量2.8万辆，说实话它的目标群体并不算广，依旧凭借不俗的实力拿些不错的成绩。再比方说 零跑C11 和C10，以“量大管饱”的姿态出圈，消费者喜欢的“冰箱彩电大沙发”全部都有，而且10来万的价格可以卖中型SUV，很难不香。不过，下半年的形势将会更加严峻，车企们准备好应对策略了吗？（文：VITAMIN，图：网络）
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