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JC君 和你一起聊摩托
Insta360 这个产品我们已经用了很久了，从最初的ONE X1 到后来的X3，再到现在的 X4 对于一个摩托车媒体来说，很多画面转瞬即逝，但是有可能非常重要，我一直觉得X系列的产品就是非常符合我的这些需求，长续航，几乎无死角，方便在车上安装，方便传输和导出。
今天咱们来来聊聊最新的X4 升级后的一些变化
尺寸：相较于老款X3，新款的X4 变得更大一些，不过这个尺寸的变化，个人觉得，更多的是因为处理器、镜头模组、以及更为复杂的功能带来的功耗提升、所以电池就需要更大的容量和块头
细节功能： 镜头外沿增加了安装护镜的螺纹，非常方便，充电口的盖子在开启状态下可以保持打开直立，老款不用手支着就容易掉下来还是有些不方便，我觉得最大的改变可能来自于主板以及线路上的变化，电池仓里的弹簧升级，同时在侧面金属板有开孔设计方便散热
外观： 新款X4相机外壳不在是磨砂的那种材质，而是更多的纹路，即提升了颜值和防止外壳划痕，又能增加在运动过程中的散热效果，而且更为耐看，同时也配备了有一个防摔的外壳，硬朗的感觉提升不少。
使用起来的感受：
蓝牙连接：这次最吸引我的是他的这个可以和蓝牙耳机连接的功能，实际使用起来，在部分耳机上使用效果非常长棒像 塞纳 （ 参数 丨 图片 ），但是其他耳机会有偶尔断联，或者由于本身麦的收音质量并不高，导致录入视频内的声音也差强人意的情况，总之 这个功能还是很不错，当你带着头盔骑着车随时可以说一些和路上画面和车相关的内容时，真的很香
运行速度：单单开机速度X4较X3 提升了2倍左右，关机情况下，同时按下底部快捷录像按钮，X4已经录制6秒钟后，X3才开始正式工作，我们往往为了省电，或者省空间，方便自己整理素材，所以视频不会拍得太长，所以会频繁开关机，这个开机速度的提升，为我们捕捉突然的画面提供了很大的帮助。
开机状态下，两个相机同时录制视频5.7k/30帧的视频，X4差不多1.5秒就可以进入录制状态， X3大概需要3秒，停止录制时同样的情况。
不过在手机软件导出视频方面，X3 似乎还要好一些，同样是228M左右同一视角拍摄的视频画面，5.7k/30帧的录制参数，导出默认 1080p 30帧的视频
花费时间如下：
X4： 45-54秒
X3： 35秒左右
这个有点出乎意料，猜测是因为SD卡的原因，x3 上的sd卡只有64GB，不过到了X4 上已经是512GB 了，想要提升速度应该更换更好的SD卡可以解决
画质：
同样设置的帧率情况下，X4 和 X3实际画质上变化并不大，X4画面更广一些，甚至X3的画面曝光感觉要更好一些，但是X4具有8k/30帧的拍摄能力，而且有拍摄模式，会根据你拍摄的是摩托车、滑雪，等等给不同的画面配置建议，拍完回去放电视上都会是非常棒的效果。
新功能：X4 在很多设置上也更人性化，语音控制，手势控制，甚至你可以开启AI的捕捉功能，来动态的自主根据画面变化来捕捉画面，方便你后期简剪辑，但是这些最大的缺点就是都会比较耗电
电池续航：X4理论续航是X3的两倍，实际使用起来，如果X4 开启了语音、动作手势识别的功能后，或者链接蓝牙耳机，整个续航还是会受一些影响，和X3差不太多，基本上一天的拍摄，如果都是小片段的拍摄的话也够用，长时间拍摄那就需要考虑中途充电的问题了
在那么新款的X4 就没有缺点吗？ 在我的使用场景来看，X4 就是有点笨重了，动态画面，尤其是骑车的时候会用，但是其他的时候，反而像go3 或者手机这样拍得更为方便。
总体来说，X4 是在拍摄质量上更专业，在拍摄方式上更方便，在产品细节上也变得更人性化了，如果你是一个机车博主，或者自己喜欢玩机车，希望能记录一些你的骑行画面，那么这个x4 还是非常香的。
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