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JC君 和你一起聊摩托
Insta360 这个产品我们已经用了很久了,从最初的ONE X1 到后来的X3,再到现在的 X4 对于一个摩托车媒体来说,很多画面转瞬即逝,但是有可能非常重要,我一直觉得X系列的产品就是非常符合我的这些需求,长续航,几乎无死角,方便在车上安装,方便传输和导出。
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今天咱们来来聊聊最新的X4 升级后的一些变化
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尺寸:相较于老款X3,新款的X4 变得更大一些,不过这个尺寸的变化,个人觉得,更多的是因为处理器、镜头模组、以及更为复杂的功能带来的功耗提升、所以电池就需要更大的容量和块头
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细节功能: 镜头外沿增加了安装护镜的螺纹,非常方便,充电口的盖子在开启状态下可以保持打开直立,老款不用手支着就容易掉下来还是有些不方便,我觉得最大的改变可能来自于主板以及线路上的变化,电池仓里的弹簧升级,同时在侧面金属板有开孔设计方便散热
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外观: 新款X4相机外壳不在是磨砂的那种材质,而是更多的纹路,即提升了颜值和防止外壳划痕,又能增加在运动过程中的散热效果,而且更为耐看,同时也配备了有一个防摔的外壳,硬朗的感觉提升不少。
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使用起来的感受:
蓝牙连接:这次最吸引我的是他的这个可以和蓝牙耳机连接的功能,实际使用起来,在部分耳机上使用效果非常长棒像 塞纳 ( 参数 丨 图片 ),但是其他耳机会有偶尔断联,或者由于本身麦的收音质量并不高,导致录入视频内的声音也差强人意的情况,总之 这个功能还是很不错,当你带着头盔骑着车随时可以说一些和路上画面和车相关的内容时,真的很香
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运行速度:单单开机速度X4较X3 提升了2倍左右,关机情况下,同时按下底部快捷录像按钮,X4已经录制6秒钟后,X3才开始正式工作,我们往往为了省电,或者省空间,方便自己整理素材,所以视频不会拍得太长,所以会频繁开关机,这个开机速度的提升,为我们捕捉突然的画面提供了很大的帮助。
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开机状态下,两个相机同时录制视频5.7k/30帧的视频,X4差不多1.5秒就可以进入录制状态, X3大概需要3秒,停止录制时同样的情况。
不过在手机软件导出视频方面,X3 似乎还要好一些,同样是228M左右同一视角拍摄的视频画面,5.7k/30帧的录制参数,导出默认 1080p 30帧的视频
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花费时间如下:
X4: 45-54秒
X3: 35秒左右
这个有点出乎意料,猜测是因为SD卡的原因,x3 上的sd卡只有64GB,不过到了X4 上已经是512GB 了,想要提升速度应该更换更好的SD卡可以解决
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画质:
同样设置的帧率情况下,X4 和 X3实际画质上变化并不大,X4画面更广一些,甚至X3的画面曝光感觉要更好一些,但是X4具有8k/30帧的拍摄能力,而且有拍摄模式,会根据你拍摄的是摩托车、滑雪,等等给不同的画面配置建议,拍完回去放电视上都会是非常棒的效果。
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新功能:X4 在很多设置上也更人性化,语音控制,手势控制,甚至你可以开启AI的捕捉功能,来动态的自主根据画面变化来捕捉画面,方便你后期简剪辑,但是这些最大的缺点就是都会比较耗电
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电池续航:X4理论续航是X3的两倍,实际使用起来,如果X4 开启了语音、动作手势识别的功能后,或者链接蓝牙耳机,整个续航还是会受一些影响,和X3差不太多,基本上一天的拍摄,如果都是小片段的拍摄的话也够用,长时间拍摄那就需要考虑中途充电的问题了
在那么新款的X4 就没有缺点吗? 在我的使用场景来看,X4 就是有点笨重了,动态画面,尤其是骑车的时候会用,但是其他的时候,反而像go3 或者手机这样拍得更为方便。
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总体来说,X4 是在拍摄质量上更专业,在拍摄方式上更方便,在产品细节上也变得更人性化了,如果你是一个机车博主,或者自己喜欢玩机车,希望能记录一些你的骑行画面,那么这个x4 还是非常香的。
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