路透社华盛顿7月12日消息，由于一枚猎鹰9号火箭在太空中解体，导致其星链（Starlink）卫星的有效载荷全部失败。
为此，美国联邦航空管理局（FAA）周五宣布，SpaceX的猎鹰9号火箭被停飞。
这是这个被全球航天工业广泛依赖的火箭，在超过七年里的首次失败。
周四晚上，猎鹰9号从加州范登堡太空军基地升空大约一小时后，火箭的第二级未能重新点火，并将其20颗星链卫星部署在一个浅轨道上，这些卫星很快将重新进入地球大气层并燃烧殆尽。
SpaceX的首席执行官马斯克周五早些时候在他的社交媒体平台X上写道，尝试重新点火的引擎“由于目前未知的原因导致引擎RUD”，使用了一个行业术语“快速非计划解体”，通常意味着爆炸。
FAA在一份声明中表示，猎鹰9号将被停飞，直到SpaceX调查失败原因、修复火箭并获得机构批准。
这个过程可能需要几周甚至几个月，具体取决于故障的复杂性和SpaceX的修复计划。
这次失败的任务是世界上最活跃的火箭打破了超过300次连续成功任务的记录，SpaceX在发射行业中保持其主导地位。
许多国家和航天公司依赖于私营公司SpaceX，将他们的卫星和宇航员送入太空。
马斯克表示，SpaceX正在更新星链卫星的软件，以迫使它们的机载推进器比平时更用力地工作，以避免火热的重新进入大气层。
马斯克说，“这不像《星际迷航》的一集，这可能不会成功，但值得一试”。
SpaceX稍后表示，这些卫星的高度如此之浅，地球的引力每次轨道都会将它们拉近大气层约5公里，确认它们最终将“重新进入地球大气层并完全消失”。
SpaceX表示，第二级的故障发生在工程师检测到液氧泄漏之后，液氧是一种推进剂。
这次事故发生在猎鹰9号的第354次任务中。
这是自2016年以来猎鹰9号火箭的首次失败，当时一枚火箭在佛罗里达发射台上爆炸，摧毁了其客户有效载荷，一颗以色列通信卫星。
SpaceX前推进副总裁、猎鹰9号引擎设计者穆勒（Tom Mueller）在X上回复马斯克说，“我们知道这个令人难以置信的记录总有一天会结束。团队会解决问题并重新开始。”
这次失败可能会阻碍SpaceX加快猎鹰9号的发射速度。去年，该火箭进行了96次发射，是迄今为止最多的一次，超过了任何一个国家的年度发射总数。
相比之下，中国，这个美国日益激烈的太空竞争对手，在2023年使用各种火箭进行了67次发射。
风险投资公司Seraphim Space Investment Trust的主席威尔·怀特霍恩（Will Whitehorn）说，“猎鹰9号的失败极为罕见。他们的任务成功率比几乎任何其他火箭都要高得多”。
尽管周四晚上的猎鹰9号飞行是一次内部任务，但火箭的停飞可能会影响公司即将进行的客户任务。
猎鹰9号是唯一能够将NASA宇航员送往国际空间站的美国火箭。
美国太空机构预计在8月发射下一次宇航员任务，使用SpaceX的龙飞船宇航员舱发射。
NASA没有立即回应置评请求。
它一直在尝试帮助解决波音的Starliner飞船的无关问题，后者正在进行一次高风险的测试任务，以证明它可以成为NASA的第二个宇航员轨道飞行工具，与龙飞船一起。
SpaceX原计划最早在7月31日发射其Polaris Dawn龙飞船任务，将四名私人宇航员送入轨道几天，进行公司的新设计太空服的首次商业太空行走。
Polaris项目负责人兼任务成员贾里德·艾萨克曼（Jared Isaacman）表示，他预计SpaceX会迅速从失败中恢复过来。
艾萨克曼在X上写道，“至于Polaris Dawn，我们将在SpaceX准备好时飞行，并对火箭、飞船和操作充满信心”。
马斯克回复说：“我们会调查这个问题，并寻找任何其他潜在的接近失误。”
自2018年以来，SpaceX已将约七千颗不同设计的星链卫星送入太空，组成其全球宽带互联网网络。行业分析师表示，周四任务中的卫星总价值至少为一千万美元。
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